Plug-in Hybrid   🇷🇺 Россия · CIF поставлено

BYD Tang DM-i Экспортная цена в Россия — CIF поставлено 2026

Полная разбивка стоимости с доставкой для отправки BYD Tang DM-i из Китая в Россия, включая пошлины, льготы и сроки.

Ответ: BYD Tang DM-i прибывает в Россия примерно за $44,072 CIF — FOB $27,662 + фрахт $2,200 + страховка $328 + импортная пошлина $4,529 + оформление $9,353. Ориентировочно на 2026 год.
BYD Tang DM-i export to Россия — China EV for export
⚡ 52-112 km NEDC (EV) 🔋 9.98-21.5 kWh ✅ Импортируемо в Россия 🚢 35–55 days

BYD Tang DM-i — это автомобиль китайского производства с левым рулем, ev, хорошо подходящий для Россия. Россия предлагает: Растущий интерес к электромобилям; отмечено влияние холодного климата на запас хода.. Контекст импортной пошлины: Таможенная пошлина плюс утилизационный сбор; Китай теперь является основным источником импортных автомобилей. Мы поставляем автомобиль, готовим экспортные документы и отправляем в ближайший порт.

FOB China$27,662
Ocean freight$2,200
Marine insurance$328
Import duty (est.)$4,529
Port & clearance$9,353
Estimated landed cost (CIF)$44,072
Indicative for 2026 · confirm exact quote on WhatsApp

Prefer chat? Message us on WhatsApp

Состав стоимости

Куда идут средства за $44,072

Каждый компонент стоимости CIF с доставкой для BYD Tang DM-i в Россия.

$44,072CIF landed
  • FOB China$27,662 · 63%
  • Ocean freight$2,200 · 5%
  • Insurance$328 · 1%
  • Import duty$4,529 · 10%
  • Port & clearance$9,353 · 21%

BYD Tang DM-i в Россия — Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит BYD Tang DM-i с доставкой в Россия?
Ориентировочная стоимость CIF поставки около $44,072 — FOB $27,662 + фрахт $2,200 + страховка $328 + пошлина $4,529 + оформление $9,353. Ориентировочно на 2026; уточните в WhatsApp.
Сколько времени занимает доставка из Китая в Россия?
Типичный срок поставки: 35–55 days.
Соответствует ли BYD Tang DM-i требованиям для импорта в Россия?
Да — BYD Tang DM-i может быть импортирован в Россия как автомобиль с левым рулем китайского производства. Мы занимаемся экспортными документами.

О модели BYD Tang DM-i

The BYD Tang DM-i is a mid-size 7-seat SUV (note: body type corrected from pickup) with a 1.5T engine (102 kW) and a front EHS motor (160 kW). It uses a Blade LFP battery (9.98-21.5 kWh) for 52-112 km NEDC pure-electric range. The combined range reaches 1050 km with fuel consumption of 5.3-5.5 L/100 km, and 0-100 km/h in 8.5 seconds. A fully electric Tang EV sibling offers 86.4-108.8 kWh with 505-565 km NEDC range. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.

Батарея и зарядка

Supports DC fast charging (specific rates on request).

Доставка и оформление в Россия

Таможенная пошлина плюс утилизационный сбор; Китай теперь является основным источником импортных автомобилей.

Правило возраста: Confirm current rule.

Основные порты: via Vladivostok / rail

Срок поставки: 35–55 days

Полное руководство по импорту Россия →

Готовы импортировать свой первый EV?

Сообщите модель и страну назначения — полный расчет CIF с доставкой в течение 24 часов.

Запросить расчет стоимости →
Производство КитайЛевый рульCIF до вашего портаЭкспортные документы оформленыRoRo и контейнер
WhatsApp