Which country has the lowest EV import duty?

The UAE and Saudi Arabia apply the lowest headline import duty at 5%, with Colombia offering a reduced EV tariff and Chile and Peru at about 6%. Because VAT compounds on top of duty, the overall cheapest market to land a China-origin EV is usually the UAE.

Do I pay VAT on top of import duty when importing an EV?

Yes. VAT, IVA or IGV is charged on the CIF value plus the import duty in almost every market, so the two taxes compound. A low-duty, high-VAT market can land dearer than a higher-duty, low-VAT one.

Are Chinese EV import markets left-hand drive?

Yes. Every market in this guide is left-hand drive, matching the standard build of China-origin EVs, so no conversion is required.

Which markets add a recycling fee on imported EVs?

Kazakhstan and Russia, as EAEU members, add a recycling or utilisation fee on top of import duty and VAT, alongside GOST/EAC certification.

Which markets give EV import incentives?

Colombia offers a reduced EV tariff and VAT, Mexico frequently reduces or waives ISAN for EVs, Israel applies a low EV purchase tax, and the UAE and Saudi Arabia actively promote EV adoption.

Гайды по импорту · 10 рынков

Импорт китайских электромобилей, страна за страной

Каждый рынок ниже — с левосторонним движением и открыт для электромобилей из Китая. Сравните импортные пошлины, НДС, льготы, порты и полную стоимость поставки — затем откройте любую страну для полного руководства.

Открыть калькулятор стоимости поставки → Посмотреть сравнение стоимости ↓

10рынков с левым рулем

3регионов

5–35%диапазон пошлин

United Arab Emiratesсамая низкая стоимость поставки

Стоимость импорта электромобилей по странам — 2026

Рейтинг от дешевых к дорогим по стоимости поставки для эталонного $30,000 FOB электрического внедорожника, отправленного RoRo (пошлина + НДС + сборы включены). Рассчитайте свою модель →

Рынок	Регион	Пошлина	НДС	Стимул для EV	Порты	Транзит	Стоимость с доставкой*	отн. FOB
United Arab Emirates	Middle East	5%	5%	Strong EV push in Dubai/Abu Dhabi.	Jebel Ali, Khalifa Port	25–40 days	$35,376	+18%
Colombia	Latin America	5%	5%	Lower tariff/VAT and tax perks for EVs.	Cartagena, Buenaventura	35–50 days	$36,134	+20%
Saudi Arabia	Middle East	5%	15%	Vision 2030 EV push; new charging network.	Jeddah, Dammam	30–45 days	$38,910	+30%
Israel	Middle East	7%	17%	Low EV purchase tax vs combustion cars.	Haifa, Ashdod	30–45 days	$40,315	+34%
Peru	Latin America	6%	18%	EV promotion under discussion.	Callao	35–50 days	$40,534	+35%
Chile	Latin America	6%	19%	Growing EV incentives in public fleets.	San Antonio, Valparaíso, Iquique (ZOFRI)	30–45 days	$40,871	+36%
Mexico	Latin America	10%	16%	Reduced/zero ISAN for EVs in several cases.	Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Veracruz	30–45 days	$41,436	+38%
Kazakhstan	CIS	15%	12% + сбор	Emerging EV incentives; low charging cost.	via Aktau / rail from China	35–55 days	$44,132	+47%
Russia	CIS	15%	20% + сбор	Growing EV interest; cold-climate range noted.	via Vladivostok / rail	35–55 days	$47,453	+58%
Brazil	Latin America	35%	25%	Local incentives vary by state.	Santos, Paranaguá, Itajaí	40–55 days	$55,153	+84%

*FOB + фрахт + ~1,1% страховка + пошлина + НДС + местные сборы для $30,000 FOB EV через RoRo. НДС начисляется на CIF + пошлина — рынок с низкой пошлиной может оказаться дороже. См. пошлины по странам & как налоги суммируются.

Что влияет на цифру

Шесть факторов, определяющих стоимость с доставкой

Импортная пошлина

5%–35%

Тариф на стоимость CIF — 5% в Заливе, ~6% в Чили и Перу, ~10% в Мексике, до ~35% в Бразилии. Самый большой разброс между рынками.

Сложение НДС

5%–25%

НДС, IVA или IGV взимается с CIF плюс пошлина, поэтому налоги суммируются. Рынок с низкой пошлиной и высоким НДС может оказаться дороже, чем наоборот.

Фрахт и расстояние

$1.2k–2.8k

Океанский или железнодорожный фрахт на единицу в зависимости от региона. Залив ближе и дешевле всего; Атлантическая Латинская Америка и внутриконтинентальные страны СНГ дороже.

Стимулы для EV

Varies

Сниженный тариф на EV в Колумбии, освобождение от ISAN в Мексике, низкий налог на покупку в Израиле и программы внедрения в Заливе снижают эффективную стоимость с доставкой.

Утилизация и сборы

EAEU

Казахстан и Россия добавляют утилизационный сбор сверх пошлины и НДС. Повсеместно — расходы на таможенную очистку и портовую обработку каждой партии.

Гомологация

Per market

NOM, GCC/ESMA, SASO/SABER, INMETRO, 3CV, GOST/EAC. Электромобили китайского происхождения с левым рулём подходят для любого рынка — сертификация является ключевым этапом.

Middle East · 3 рынков

Ближний Восток и Залив

Залив — самый дешевый регион для ввоза китайского электромобиля. ОАЭ и Саудовская Аравия взимают фиксированную пошлину 5%; низкий НДС в ОАЭ (5%) делает их самым дешевым направлением. Обе страны быстро электрифицируются — парки Дубая, зарядная сеть Saudi Vision 2030, поэтому спрос на китайские модели по привлекательным ценам высок. Автомобили проходят сертификацию GCC/ESMA или SASO/SABER и прибывают в Джебель-Али, Джидду или Даммам за 25–45 дней.

Самый дешевый United Arab Emirates Диапазон пошлин5–7% Транзит25–40 days

Latin America · 5 рынков

Латинская Америка

Латинская Америка — самый быстрорастущий регион, но не единый рынок. Чили и Перу имеют открытые режимы с пошлиной ~6%, причем чилийская свободная зона Икике ZOFRI используется для регионального транзита. Колумбия стимулирует ввоз электромобилей сниженными пошлиной и НДС. Мексика — крупный рынок с сертификацией NOM и лицензированным брокером; электромобили часто получают льготу по ISAN. Бразилия — крупнейший, но с самыми высокими налогами. Тихоокеанские порты: ~30–45 дней; атлантические — дольше.

Самый дешевый Colombia Диапазон пошлин5–35% Транзит35–50 days

Colombia

Пошлина5% НДС5% Стоимость с доставкой $30,000$36,134 Транзит35–50 days

Cartagena, Buenaventura Гайд →

Peru

Пошлина6% НДС18% Стоимость с доставкой $30,000$40,534 Транзит35–50 days

Callao Гайд →

Chile

Пошлина6% НДС19% Стоимость с доставкой $30,000$40,871 Транзит30–45 days

San Antonio, Valparaíso, Iquiqu… Гайд →

Mexico

Пошлина10% НДС16% Стоимость с доставкой $30,000$41,436 Транзит30–45 days

Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Ve… Гайд →

Brazil

Пошлина35% НДС25% Стоимость с доставкой $30,000$55,153 Транзит40–55 days

Santos, Paranaguá, Itajaí Гайд →

CIS · 2 рынков

СНГ и Центральная Азия

Казахстан и Россия достигаются железнодорожными блок-поездами из Китая и морем через Актау и Владивосток. Как члены ЕАЭС, обе страны добавляют утилизационный сбор сверх пошлины и требуют сертификацию ГОСТ/ТР ТС. Казахстан часто быстрее по железной дороге через Хоргос и Достык, с низкими затратами на зарядку; Россия учитывает запас хода в холодном климате при выборе химии батареи. Учитывайте утилизационный сбор по сравнению с Заливом или Латинской Америкой.

Самый дешевый Kazakhstan Диапазон пошлин15–15% Транзит35–55 days

Kazakhstan

Пошлина15% НДС12% Стоимость с доставкой $30,000$44,132 Транзит35–55 days

via Aktau / rail from China Гайд →

Russia

Пошлина15% НДС20% Стоимость с доставкой $30,000$47,453 Транзит35–55 days

via Vladivostok / rail Гайд →

FAQ

Импорт китайских электромобилей — ваши вопросы

Основное о пошлинах, налогах, льготах и доставке. Для вашей модели и порта отправьте запрос.

В какой стране самая низкая импортная пошлина на электромобили?

ОАЭ и Саудовская Аравия применяют самую низкую базовую пошлину — 5%, а Колумбия предлагает сниженный тариф на электромобили. В Чили и Перу пошлина около 6%. Поскольку НДС начисляется сверх пошлины, самый дешевый рынок для ввоза китайского электромобиля здесь — United Arab Emirates.

Какой рынок самый дешевый для ввоза китайского электромобиля?

Для эталонного $30,000 FOB электрического внедорожника при доставке RoRo United Arab Emirates оказывается самым дешевым — около $35,376 (+18%), а Brazil — самым дорогим — около $55,153 (+84%). Используйте калькулятор для вашей модели.

Нужно ли платить НДС сверх импортной пошлины?

Да. Почти во всех странах НДС, IVA или IGV взимается с суммы CIF плюс импортная пошлина, поэтому они суммируются. Именно поэтому Чили с пошлиной 6% и НДС 19% может оказаться дороже Саудовской Аравии с пошлиной 5% и НДС 15%.

Какие рынки предоставляют льготы для электромобилей?

Колумбия предлагает сниженные пошлину и НДС на электромобили, Мексика часто снижает или отменяет ISAN для электромобилей, Израиль применяет низкий налог на покупку электромобилей, а ОАЭ и Саудовская Аравия активно продвигают внедрение электромобилей. Уточните текущие льготы для вашей модели при импорте.

Какие рынки добавляют утилизационный сбор?

Казахстан и Россия, как члены ЕАЭС, добавляют утилизационный сбор сверх пошлины и НДС, а также требуют сертификацию ГОСТ/ЕАС. Учитывайте это при сравнении рынков СНГ с Персидским заливом или Латинской Америкой.

Все эти рынки с левосторонним рулем?

Да. Все рынки здесь с левосторонним рулем, что соответствует стандартной комплектации китайских электромобилей — переоборудование не требуется, что снижает стоимость и сроки.

Какая сертификация требуется для каждого рынка?

NOM в Мексике, GCC/ESMA в ОАЭ, SASO/SABER в Саудовской Аравии, INMETRO/CONTRAN в Бразилии, 3CV в Чили, MTC в Перу и ГОСТ/ЕАС в странах ЕАЭС. Китайские автомобили с левым рулем обычно хорошо подготовлены; сертификация является ключевым этапом.

Сколько времени занимает доставка из Китая?

Около 25–40 дней до Персидского залива, 30–45 дней до тихоокеанской Латинской Америки, 35–55 дней до Бразилии и СНГ, плюс таможня и омологация по прибытии. В Казахстан можно быстрее по железной дороге через Хоргос или Достык.

Можно ли импортировать подержанный китайский электромобиль?

Многие из этих рынков разрешают импорт подержанных автомобилей, но возрастные ограничения и схемы различаются и меняются. В некоторых нет ограничений по возрасту для новых автомобилей, но более строгие правила для подержанных — всегда уточняйте текущие правила для вашего пункта назначения перед покупкой.

Какой рынок здесь самый крупный?

Бразилия и Мексика — крупнейшие рынки Латинской Америки по объему, а ОАЭ и Саудовская Аравия лидируют в Персидском заливе. Бразилия несет самую высокую налоговую нагрузку, поэтому импортеры взвешивают ее размер против стоимости поставки, которая может превышать FOB на +80%.

Углубленно

Связанные руководства по импорту

Импортные пошлины по странам→ НДС, акцизы и утилизационные сборы→ Омологация и соответствие требованиям→ Полный расчет стоимости поставки→ Сроки доставки→ Новые и подержанные для экспорта→

Сравните свою модель

Рассчитайте стоимость любого электромобиля для любого рынка

Разложите на составляющие FOB, фрахт, пошлину и НДС для вашего автомобиля и направления с помощью бесплатного калькулятора — или отправьте нам модель и страну для точного CIF-предложения в течение 24 часов.

Открыть калькулятор стоимости поставки →