Plug-in Hybrid   🇲🇽 Mexico · CIF поставлено

BYD Tang DM-i Экспортная цена в Mexico — CIF поставлено 2026

Полная разбивка стоимости с доставкой для отправки BYD Tang DM-i из Китая в Mexico, включая пошлины, льготы и сроки.

Ответ: BYD Tang DM-i прибывает в Mexico примерно за $38,420 CIF — FOB $27,662 + фрахт $1,500 + страховка $321 + импортная пошлина $2,948 + оформление $5,989. Ориентировочно на 2026 год.
BYD Tang DM-i export to Mexico — China EV for export
⚡ 52-112 km NEDC (EV) 🔋 9.98-21.5 kWh ✅ Импортируемо в Mexico 🚢 30–45 days

BYD Tang DM-i — это автомобиль китайского производства с левым рулем, ev, хорошо подходящий для Mexico. Mexico предлагает: Reduced/zero ISAN for EVs in several cases.. Контекст импортной пошлины: Import duty on EVs is generally low, plus IVA (VAT) and ISAN where applicable. Мы поставляем автомобиль, готовим экспортные документы и отправляем в ближайший порт.

FOB China$27,662
Ocean freight$1,500
Marine insurance$321
Import duty (est.)$2,948
Port & clearance$5,989
Estimated landed cost (CIF)$38,420
Indicative for 2026 · confirm exact quote on WhatsApp

Prefer chat? Message us on WhatsApp

Состав стоимости

Куда идут средства за $38,420

Каждый компонент стоимости CIF с доставкой для BYD Tang DM-i в Mexico.

$38,420CIF landed
  • FOB China$27,662 · 72%
  • Ocean freight$1,500 · 4%
  • Insurance$321 · 1%
  • Import duty$2,948 · 8%
  • Port & clearance$5,989 · 16%

BYD Tang DM-i в Mexico — Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит BYD Tang DM-i с доставкой в Mexico?
Ориентировочная стоимость CIF поставки около $38,420 — FOB $27,662 + фрахт $1,500 + страховка $321 + пошлина $2,948 + оформление $5,989. Ориентировочно на 2026; уточните в WhatsApp.
Сколько времени занимает доставка из Китая в Mexico?
Типичный срок поставки: 30–45 days.
Соответствует ли BYD Tang DM-i требованиям для импорта в Mexico?
Да — BYD Tang DM-i может быть импортирован в Mexico как автомобиль с левым рулем китайского производства. Мы занимаемся экспортными документами.

О модели BYD Tang DM-i

The BYD Tang DM-i is a mid-size 7-seat SUV (note: body type corrected from pickup) with a 1.5T engine (102 kW) and a front EHS motor (160 kW). It uses a Blade LFP battery (9.98-21.5 kWh) for 52-112 km NEDC pure-electric range. The combined range reaches 1050 km with fuel consumption of 5.3-5.5 L/100 km, and 0-100 km/h in 8.5 seconds. A fully electric Tang EV sibling offers 86.4-108.8 kWh with 505-565 km NEDC range. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.

Батарея и зарядка

Supports DC fast charging (specific rates on request).

Доставка и оформление в Mexico

Import duty on EVs is generally low, plus IVA (VAT) and ISAN where applicable.

Правило возраста: Varies by import scheme — confirm current rule.

Основные порты: Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Veracruz

Срок поставки: 30–45 days

Полное руководство по импорту Mexico →

Готовы импортировать свой первый EV?

Сообщите модель и страну назначения — полный расчет CIF с доставкой в течение 24 часов.

Запросить расчет стоимости →
Производство КитайЛевый рульCIF до вашего портаЭкспортные документы оформленыRoRo и контейнер
WhatsApp
ChinEV Export · Chat
Reply within minutes · WhatsApp +86 155 5692 0288
Prefer WhatsApp? Tap here →