BYD Tang DM-i Экспортная цена в Kazakhstan — CIF поставлено 2026
Полная разбивка стоимости с доставкой для отправки BYD Tang DM-i из Китая в Kazakhstan, включая пошлины, льготы и сроки.
BYD Tang DM-i — это автомобиль китайского производства с левым рулем, ev, хорошо подходящий для Kazakhstan. Kazakhstan предлагает: Emerging EV incentives; low charging cost.. Контекст импортной пошлины: EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies. Мы поставляем автомобиль, готовим экспортные документы и отправляем в ближайший порт.
Куда идут средства за $40,993
Каждый компонент стоимости CIF с доставкой для BYD Tang DM-i в Kazakhstan.
- FOB China$27,662 · 67%
- Ocean freight$2,200 · 5%
- Insurance$328 · 1%
- Import duty$4,529 · 11%
- Port & clearance$6,274 · 15%
BYD Tang DM-i в Kazakhstan — Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит BYD Tang DM-i с доставкой в Kazakhstan?
Сколько времени занимает доставка из Китая в Kazakhstan?
Соответствует ли BYD Tang DM-i требованиям для импорта в Kazakhstan?
О модели BYD Tang DM-i
The BYD Tang DM-i is a mid-size 7-seat SUV (note: body type corrected from pickup) with a 1.5T engine (102 kW) and a front EHS motor (160 kW). It uses a Blade LFP battery (9.98-21.5 kWh) for 52-112 km NEDC pure-electric range. The combined range reaches 1050 km with fuel consumption of 5.3-5.5 L/100 km, and 0-100 km/h in 8.5 seconds. A fully electric Tang EV sibling offers 86.4-108.8 kWh with 505-565 km NEDC range. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Батарея и зарядка
Supports DC fast charging (specific rates on request).
Доставка и оформление в Kazakhstan
EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies.
Правило возраста: Confirm current EAEU rule before ordering.
Основные порты: via Aktau / rail from China
Срок поставки: 35–55 days