Preço de exportação AITO M5 para Kazakhstan — CIF Desembaraçado 2026
Detalhamento completo do custo desembaraçado para enviar o AITO M5 da China para Kazakhstan, incluindo imposto, incentivos e prazo de entrega.
O AITO M5 é um veículo de origem chinesa, volante à esquerda, ev adequado para Kazakhstan. Kazakhstan oferece: Emerging EV incentives; low charging cost.. Contexto do imposto de importação: EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies. Fornecemos a unidade, preparamos os documentos de exportação e enviamos para o porto mais próximo.
Para onde vai o $51,320
Cada componente do custo CIF desembaraçado de um AITO M5 para Kazakhstan.
- FOB China$35,354 · 69%
- Ocean freight$2,200 · 4%
- Insurance$413 · 1%
- Import duty$5,695 · 11%
- Port & clearance$7,658 · 15%
AITO M5 para Kazakhstan — FAQ
Quanto custa um AITO M5 desembarcado em Kazakhstan?
Quanto tempo leva o transporte da China para Kazakhstan?
O AITO M5 é compatível para importação para Kazakhstan?
Sobre o AITO M5
The AITO M5 is a mid-size 5-seat EREV SUV that pairs a 1.5T range extender (112 kW) with a 42 kWh CATL ternary battery. It offers up to 255 km of pure electric CLTC range (RWD) or 230 km (AWD), with a combined range extending beyond 1000 km. The RWD version delivers 200 kW/360 Nm, while the AWD version packs 365 kW/675 Nm, accelerating 0-100 km/h in 7.1s (RWD) or 4.3s (AWD). As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Bateria e carregamento
DC fast charge ~73 kW (20-80% in ~0.5h).
Envio e desembaraço para Kazakhstan
EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies.
Regra de idade: Confirm current EAEU rule before ordering.
Portos principais: via Aktau / rail from China
Prazo de entrega: 35–55 days