Обзор
Казахстан — центральный хаб СНГ, импортирующий автомобили напрямую из Китая по железной дороге и служащий воротами в Центральную Азию. Интерес к электромобилям быстро растет благодаря очень низкой стоимости электроэнергии.
Почему китайские электромобили для Казахстана
Прямые железнодорожные связи с Китаем делают Казахстан одним из самых эффективных направлений для китайских электромобилей, а автомобили с левым рулем идеально подходят для рынка.
Импортные пошлины и налоги
Как член ЕАЭС, Казахстан применяет общий внешний таможенный тариф плюс утилизационный сбор и НДС. Утилизационный сбор является значительной составляющей затрат — уточняйте текущие ставки перед заказом.
Пошаговый процесс импорта
- Запросите расчет CIF (морем через Актау или прямым железнодорожным сообщением из Китая).
- Мы готовим экспортную документацию, соответствующую требованиям ЕАЭС.
- Автомобили отправляются по железной дороге или морем в Казахстан.
- Таможенное оформление, включая утилизационный сбор и сертификацию ЕАЭС/ГОСТ.
- Зарегистрируйте и доставьте.
Необходимые документы
- Коммерческий инвойс и упаковочный лист
- Коносамент (RoRo или контейнер)
- Сертификат происхождения (Китай)
- Сертификат соответствия / одобрения типа транспортного средства
- Документация на аккумулятор / опасные грузы для электромобиля
Стимулы для электромобилей
Появляющиеся стимулы для электромобилей и очень низкая стоимость зарядки улучшают совокупную стоимость владения для покупателей.
Распространенные ошибки
Утилизационный сбор и сертификация ЕАЭС являются основными переменными по стоимости и времени — закладывайте их в бюджет и уточняйте текущие ставки.