Precio de exportación del BYD Tang DM-i a Perú — CIF Landed 2026
Desglose completo del costo landed para enviar el BYD Tang DM-i desde China a Perú, más aranceles, incentivos y plazo de entrega.
El BYD Tang DM-i es un ev de origen chino, con volante a la izquierda, adecuado para Perú. Perú ofrece: Promoción de vehículos eléctricos en discusión.. Contexto de aranceles de importación: Bajo arancel de importación y 18% de IGV (IVA); las conversiones a RHD están prohibidas, por lo que se requiere LHD. Suministramos la unidad, preparamos los documentos de exportación y enviamos a su puerto más cercano.
A dónde va el $37,577
Cada componente del costo CIF de un BYD Tang DM-i a Perú.
- FOB China$27,662 · 74%
- Ocean freight$1,500 · 4%
- Insurance$321 · 1%
- Import duty$1,769 · 5%
- Port & clearance$6,325 · 17%
BYD Tang DM-i a Perú — Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un BYD Tang DM-i importado en Perú?
¿Cuánto tarda el envío desde China a Perú?
¿El BYD Tang DM-i cumple con los requisitos para importarse a Perú?
Acerca del BYD Tang DM-i
The BYD Tang DM-i is a mid-size 7-seat SUV (note: body type corrected from pickup) with a 1.5T engine (102 kW) and a front EHS motor (160 kW). It uses a Blade LFP battery (9.98-21.5 kWh) for 52-112 km NEDC pure-electric range. The combined range reaches 1050 km with fuel consumption of 5.3-5.5 L/100 km, and 0-100 km/h in 8.5 seconds. A fully electric Tang EV sibling offers 86.4-108.8 kWh with 505-565 km NEDC range. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Batería y carga
Supports DC fast charging (specific rates on request).
Envío y despacho a Perú
Bajo arancel de importación y 18% de IGV (IVA); las conversiones a RHD están prohibidas, por lo que se requiere LHD.
Regla de antigüedad: No age limit for new cars.
Puertos principales: Callao
Plazo de entrega: 35–50 days