Plug-in Hybrid   🇧🇷 Brazil · CIF desembaraçado

Preço de exportação BYD Tang DM-i para Brazil — CIF Desembaraçado 2026

Detalhamento completo do custo desembaraçado para enviar o BYD Tang DM-i da China para Brazil, incluindo imposto, incentivos e prazo de entrega.

Resposta: um BYD Tang DM-i chega a Brazil por aproximadamente $51,164 CIF — FOB $27,662 + frete $1,800 + seguro $324 + imposto de importação $10,425 + desembaraço $10,953. Valor indicativo para 2026.
BYD Tang DM-i export to Brazil — China EV for export
⚡ 52-112 km NEDC (EV) 🔋 9.98-21.5 kWh ✅ Importável para Brazil 🚢 40–55 days

O BYD Tang DM-i é um veículo de origem chinesa, volante à esquerda, ev adequado para Brazil. Brazil oferece: Local incentives vary by state.. Contexto do imposto de importação: Import duty on EVs is rising on a published schedule; plus IPI, ICMS and PIS/COFINS. Fornecemos a unidade, preparamos os documentos de exportação e enviamos para o porto mais próximo.

FOB China$27,662
Ocean freight$1,800
Marine insurance$324
Import duty (est.)$10,425
Port & clearance$10,953
Estimated landed cost (CIF)$51,164
Indicative for 2026 · confirm exact quote on WhatsApp

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Composição de custos

Para onde vai o $51,164

Cada componente do custo CIF desembaraçado de um BYD Tang DM-i para Brazil.

$51,164CIF landed
  • FOB China$27,662 · 54%
  • Ocean freight$1,800 · 4%
  • Insurance$324 · 1%
  • Import duty$10,425 · 20%
  • Port & clearance$10,953 · 21%

BYD Tang DM-i para Brazil — FAQ

Quanto custa um BYD Tang DM-i desembarcado em Brazil?
O custo CIF estimado é de cerca de $51,164 — FOB $27,662 + frete $1,800 + seguro $324 + imposto de importação $10,425 + desembaraço $10,953. Indicativo 2026; confirme no WhatsApp.
Quanto tempo leva o transporte da China para Brazil?
O prazo típico é de 40–55 days.
O BYD Tang DM-i é compatível para importação para Brazil?
Sim — o BYD Tang DM-i pode ser importado para Brazil como uma unidade LHD de origem chinesa. Cuidamos dos documentos de exportação.

Sobre o BYD Tang DM-i

The BYD Tang DM-i is a mid-size 7-seat SUV with a 1.5T engine (102 kW) and a front EHS motor (160 kW). It offers 52-112 km of pure electric range (NEDC) and a combined range of 1050 km, with fuel consumption of 5.3-5.5 L/100km. The Blade LFP battery ensures safety and durability. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.

Bateria e carregamento

Supports DC fast charging

Envio e desembaraço para Brazil

Import duty on EVs is rising on a published schedule; plus IPI, ICMS and PIS/COFINS.

Regra de idade: No age limit for new vehicles.

Portos principais: Santos, Paranaguá, Itajaí

Prazo de entrega: 40–55 days

Guia completo de importação de Brazil →

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