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Preço de exportação Baojun Yunhai para Kazakhstan — CIF Desembaraçado 2026

Detalhamento completo do custo desembaraçado para enviar o Baojun Yunhai da China para Kazakhstan, incluindo imposto, incentivos e prazo de entrega.

Resposta: um Baojun Yunhai chega a Kazakhstan por aproximadamente $26,533 CIF — FOB $16,892 + frete $2,200 + seguro $210 + imposto de importação $2,895 + desembaraço $4,336. Valor indicativo para 2026.
Baojun Yunhai export to Kazakhstan — China EV for export
⚡ 600 km CLTC 🔋 69.2 kWh ✅ Importável para Kazakhstan 🚢 35–55 days

O Baojun Yunhai é um veículo de origem chinesa, volante à esquerda, ev adequado para Kazakhstan. Kazakhstan oferece: Emerging EV incentives; low charging cost.. Contexto do imposto de importação: EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies. Fornecemos a unidade, preparamos os documentos de exportação e enviamos para o porto mais próximo.

FOB China$16,892
Ocean freight$2,200
Marine insurance$210
Import duty (est.)$2,895
Port & clearance$4,336
Estimated landed cost (CIF)$26,533
Indicative for 2026 · confirm exact quote on WhatsApp

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Composição de custos

Para onde vai o $26,533

Cada componente do custo CIF desembaraçado de um Baojun Yunhai para Kazakhstan.

$26,533CIF landed
  • FOB China$16,892 · 64%
  • Ocean freight$2,200 · 8%
  • Insurance$210 · 1%
  • Import duty$2,895 · 11%
  • Port & clearance$4,336 · 16%

Baojun Yunhai para Kazakhstan — FAQ

Quanto custa um Baojun Yunhai desembarcado em Kazakhstan?
O custo CIF estimado é de cerca de $26,533 — FOB $16,892 + frete $2,200 + seguro $210 + imposto de importação $2,895 + desembaraço $4,336. Indicativo 2026; confirme no WhatsApp.
Quanto tempo leva o transporte da China para Kazakhstan?
O prazo típico é de 35–55 days.
O Baojun Yunhai é compatível para importação para Kazakhstan?
Sim — o Baojun Yunhai pode ser importado para Kazakhstan como uma unidade LHD de origem chinesa. Cuidamos dos documentos de exportação.

Sobre o Baojun Yunhai

The Baojun Yunhai, exported as the Wuling Cirro S, is a compact crossover SUV offered in both pure electric and plug-in hybrid configurations. The EV version comes with either a 56.7 kWh LFP battery (500 km CLTC) or a 69.2 kWh battery (600 km CLTC), both paired with a front-mounted 150 kW motor. The PHEV variant uses a 9.5 or 20.5 kWh battery, providing 60-140 km of pure electric driving. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.

Bateria e carregamento

Supports DC fast charging (EV versions)

Envio e desembaraço para Kazakhstan

EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies.

Regra de idade: Confirm current EAEU rule before ordering.

Portos principais: via Aktau / rail from China

Prazo de entrega: 35–55 days

Guia completo de importação de Kazakhstan →

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