Preço de exportação Baojun Yunhai para Cazaquistão — CIF Desembaraçado 2026
Detalhamento completo do custo desembaraçado para enviar o Baojun Yunhai da China para Cazaquistão, incluindo imposto, incentivos e prazo de entrega.
O Baojun Yunhai é um veículo de origem chinesa, volante à esquerda, ev adequado para Cazaquistão. Cazaquistão oferece: Incentivos emergentes para EVs; baixo custo de carregamento.. Contexto do imposto de importação: Tarifa aduaneira da EAEU mais taxa de reciclagem (utilização); IVA se aplica. Fornecemos a unidade, preparamos os documentos de exportação e enviamos para o porto mais próximo.
Para onde vai o $26,533
Cada componente do custo CIF desembaraçado de um Baojun Yunhai para Cazaquistão.
- FOB China$16,892 · 64%
- Ocean freight$2,200 · 8%
- Insurance$210 · 1%
- Import duty$2,895 · 11%
- Port & clearance$4,336 · 16%
Baojun Yunhai para Cazaquistão — FAQ
Quanto custa um Baojun Yunhai desembarcado em Cazaquistão?
Quanto tempo leva o transporte da China para Cazaquistão?
O Baojun Yunhai é compatível para importação para Cazaquistão?
Sobre o Baojun Yunhai
The Baojun Yunhai, exported as the Wuling Cirro S, is a compact crossover SUV offered in both pure electric and plug-in hybrid configurations. The EV version comes with either a 56.7 kWh LFP battery (500 km CLTC) or a 69.2 kWh battery (600 km CLTC), both paired with a front-mounted 150 kW motor. The PHEV variant uses a 9.5 or 20.5 kWh battery, providing 60-140 km of pure electric driving. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Bateria e carregamento
Supports DC fast charging (EV versions)
Envio e desembaraço para Cazaquistão
Tarifa aduaneira da EAEU mais taxa de reciclagem (utilização); IVA se aplica.
Regra de idade: Confirm current EAEU rule before ordering.
Portos principais: via Aktau / rail from China
Prazo de entrega: 35–55 days