Precio de exportación del Baojun Yunhai a Kazakhstan — CIF Landed 2026
Desglose completo del costo landed para enviar el Baojun Yunhai desde China a Kazakhstan, más aranceles, incentivos y plazo de entrega.
El Baojun Yunhai es un ev de origen chino, con volante a la izquierda, adecuado para Kazakhstan. Kazakhstan ofrece: Emerging EV incentives; low charging cost.. Contexto de aranceles de importación: EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies. Suministramos la unidad, preparamos los documentos de exportación y enviamos a su puerto más cercano.
A dónde va el $26,533
Cada componente del costo CIF de un Baojun Yunhai a Kazakhstan.
- FOB China$16,892 · 64%
- Ocean freight$2,200 · 8%
- Insurance$210 · 1%
- Import duty$2,895 · 11%
- Port & clearance$4,336 · 16%
Baojun Yunhai a Kazakhstan — Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un Baojun Yunhai importado en Kazakhstan?
¿Cuánto tarda el envío desde China a Kazakhstan?
¿El Baojun Yunhai cumple con los requisitos para importarse a Kazakhstan?
Acerca del Baojun Yunhai
The Baojun Yunhai, exported as the Wuling Cirro S, is a compact crossover SUV offered in both pure electric and plug-in hybrid configurations. The EV version comes with either a 56.7 kWh LFP battery (500 km CLTC) or a 69.2 kWh battery (600 km CLTC), both paired with a front-mounted 150 kW motor. The PHEV variant uses a 9.5 or 20.5 kWh battery, providing 60-140 km of pure electric driving. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Batería y carga
Supports DC fast charging (EV versions)
Envío y despacho a Kazakhstan
EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies.
Regla de antigüedad: Confirm current EAEU rule before ordering.
Puertos principales: via Aktau / rail from China
Plazo de entrega: 35–55 days