Precio de exportación del AITO M7 a Russia — CIF Landed 2026
Desglose completo del costo landed para enviar el AITO M7 desde China a Russia, más aranceles, incentivos y plazo de entrega.
El AITO M7 es un ev de origen chino, con volante a la izquierda, adecuado para Russia. Russia ofrece: Growing EV interest; cold-climate range noted.. Contexto de aranceles de importación: Customs duty plus a recycling fee; China is now the dominant source of imported cars. Suministramos la unidad, preparamos los documentos de exportación y enviamos a su puerto más cercano.
A dónde va el $66,313
Cada componente del costo CIF de un AITO M7 a Russia.
- FOB China$43,046 · 65%
- Ocean freight$2,200 · 3%
- Insurance$498 · 1%
- Import duty$6,862 · 10%
- Port & clearance$13,707 · 21%
AITO M7 a Russia — Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un AITO M7 importado en Russia?
¿Cuánto tarda el envío desde China a Russia?
¿El AITO M7 cumple con los requisitos para importarse a Russia?
Acerca del AITO M7
The AITO M7 is a large 5/6-seat EREV SUV, with the new generation launched in September 2025. It pairs a 1.5T range extender (118 kW) with battery options of 37 kWh LFP (CLTC EV ~208 km) or 53.4 kWh NMC (CLTC EV ~315 km). Powertrain choices include RWD with 227 kW or AWD with 392 kW (front 165 kW + rear 227 kW), achieving 0-100 km/h in ~7.8s (RWD) or ~4.8s (AWD). Combined CLTC range reaches up to ~1600 km, and DC fast charging supports up to ~100 kW. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Batería y carga
DC fast charging up to ~100 kW.
Envío y despacho a Russia
Customs duty plus a recycling fee; China is now the dominant source of imported cars.
Regla de antigüedad: Confirm current rule.
Puertos principales: via Vladivostok / rail
Plazo de entrega: 35–55 days