سعر تصدير Baojun Yunhai إلى كازاخستان — CIF واصل 2026
تفصيل التكلفة الكاملة لشحن Baojun Yunhai من الصين إلى كازاخستان، بالإضافة إلى الرسوم الجمركية والحوافز والمهلة الزمنية.
إن Baojun Yunhai هي مركبة منشأ صيني، مقود يسار، مناسبة لـ ev. عروض كازاخستان: حوافز السيارات الكهربائية الناشئة؛ تكلفة شحن منخفضة.. سياق رسوم الاستيراد: الرسوم الجمركية للاتحاد الاقتصادي الأوراسي بالإضافة إلى رسوم إعادة التدوير (الاستخدام)؛ تنطبق ضريبة القيمة المضافة. نوفر الوحدة، ونعد مستندات التصدير، ونشحن إلى أقرب ميناء لديك.
أين تذهب تكلفة $26,533
كل مكون من تكلفة CIF الواصل لـ Baojun Yunhai إلى كازاخستان.
- FOB China$16,892 · 64%
- Ocean freight$2,200 · 8%
- Insurance$210 · 1%
- Import duty$2,895 · 11%
- Port & clearance$4,336 · 16%
Baojun Yunhai إلى كازاخستان — الأسئلة الشائعة
كم تكلفة Baojun Yunhai عند الوصول إلى كازاخستان؟
كم تستغرق الشحن من الصين إلى كازاخستان؟
هل Baojun Yunhai متوافقة للاستيراد إلى كازاخستان؟
حول Baojun Yunhai
The Baojun Yunhai, exported as the Wuling Cirro S, is a compact crossover SUV offered in both pure electric and plug-in hybrid configurations. The EV version comes with either a 56.7 kWh LFP battery (500 km CLTC) or a 69.2 kWh battery (600 km CLTC), both paired with a front-mounted 150 kW motor. The PHEV variant uses a 9.5 or 20.5 kWh battery, providing 60-140 km of pure electric driving. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
البطارية والشحن
Supports DC fast charging (EV versions)
الشحن والتخليص إلى كازاخستان
الرسوم الجمركية للاتحاد الاقتصادي الأوراسي بالإضافة إلى رسوم إعادة التدوير (الاستخدام)؛ تنطبق ضريبة القيمة المضافة.
قاعدة العمر: Confirm current EAEU rule before ordering.
الموانئ الرئيسية: via Aktau / rail from China
وقت التسليم: 35–55 days