سعر تصدير AITO M5 إلى إسرائيل — CIF واصل 2026
تفصيل التكلفة الكاملة لشحن AITO M5 من الصين إلى إسرائيل، بالإضافة إلى الرسوم الجمركية والحوافز والمهلة الزمنية.
إن AITO M5 هي مركبة منشأ صيني، مقود يسار، مناسبة لـ ev. عروض إسرائيل: ضريبة شراء منخفضة للسيارات الكهربائية مقارنة بسيارات الاحتراق الداخلي.. سياق رسوم الاستيراد: ضريبة الشراء المخفضة للسيارات الكهربائية أدت إلى اعتماد مرتفع جدًا؛ تنطبق ضريبة القيمة المضافة القياسية. نوفر الوحدة، ونعد مستندات التصدير، ونشحن إلى أقرب ميناء لديك.
أين تذهب تكلفة $47,092
كل مكون من تكلفة CIF الواصل لـ AITO M5 إلى إسرائيل.
- FOB China$35,354 · 75%
- Ocean freight$1,300 · 3%
- Insurance$403 · 1%
- Import duty$2,594 · 6%
- Port & clearance$7,441 · 16%
AITO M5 إلى إسرائيل — الأسئلة الشائعة
كم تكلفة AITO M5 عند الوصول إلى إسرائيل؟
كم تستغرق الشحن من الصين إلى إسرائيل؟
هل AITO M5 متوافقة للاستيراد إلى إسرائيل؟
حول AITO M5
The AITO M5 is a mid-size 5-seat EREV SUV that combines a 1.5T range extender (112 kW) with a 42 kWh CATL ternary battery. It offers 255 km of pure electric CLTC range (RWD) or 230 km (AWD), with combined range extending beyond 1000 km. The RWD version delivers 200 kW, while the AWD version packs 365 kW/675 Nm, accelerating 0-100 km/h in 7.1s (RWD) or 4.3s (AWD). As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
البطارية والشحن
Supports DC fast charging.
الشحن والتخليص إلى إسرائيل
ضريبة الشراء المخفضة للسيارات الكهربائية أدت إلى اعتماد مرتفع جدًا؛ تنطبق ضريبة القيمة المضافة القياسية.
قاعدة العمر: No blanket age limit for new imports.
الموانئ الرئيسية: Haifa, Ashdod
وقت التسليم: 30–45 days