AITO M7 Экспортная цена в Бразилия — CIF поставлено 2026
Полная разбивка стоимости с доставкой для отправки AITO M7 из Китая в Бразилия, включая пошлины, льготы и сроки.
AITO M7 — это автомобиль китайского производства с левым рулем, ev, хорошо подходящий для Бразилия. Бразилия предлагает: Местные стимулы различаются по штатам.. Контекст импортной пошлины: Импортная пошлина на электромобили повышается по утвержденному графику; плюс IPI, ICMS и PIS/COFINS. Мы поставляем автомобиль, готовим экспортные документы и отправляем в ближайший порт.
Куда идут средства за $77,410
Каждый компонент стоимости CIF с доставкой для AITO M7 в Бразилия.
- FOB China$43,046 · 56%
- Ocean freight$1,800 · 2%
- Insurance$493 · 1%
- Import duty$15,869 · 20%
- Port & clearance$16,202 · 21%
AITO M7 в Бразилия — Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит AITO M7 с доставкой в Бразилия?
Сколько времени занимает доставка из Китая в Бразилия?
Соответствует ли AITO M7 требованиям для импорта в Бразилия?
О модели AITO M7
The AITO M7 is a large 5/6-seat EREV SUV, with the new generation launched in September 2025. It pairs a 1.5T range extender (118 kW) with battery options of 37 kWh LFP (CLTC EV ~208 km) or 53.4 kWh NMC (CLTC EV ~315 km). Powertrain choices include RWD with 227 kW or AWD with 392 kW (front 165 kW + rear 227 kW), achieving 0-100 km/h in ~7.8s (RWD) or ~4.8s (AWD). Combined CLTC range reaches up to ~1600 km, and DC fast charging supports up to ~100 kW. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Батарея и зарядка
DC fast charging up to ~100 kW.
Доставка и оформление в Бразилия
Импортная пошлина на электромобили повышается по утвержденному графику; плюс IPI, ICMS и PIS/COFINS.
Правило возраста: No age limit for new vehicles.
Основные порты: Santos, Paranaguá, Itajaí
Срок поставки: 40–55 days