Preço de exportação NIO ET5T para Cazaquistão — CIF Desembaraçado 2026
Detalhamento completo do custo desembaraçado para enviar o NIO ET5T da China para Cazaquistão, incluindo imposto, incentivos e prazo de entrega.
O NIO ET5T é um veículo de origem chinesa, volante à esquerda, ev adequado para Cazaquistão. Cazaquistão oferece: Incentivos emergentes para EVs; baixo custo de carregamento.. Contexto do imposto de importação: Tarifa aduaneira da EAEU mais taxa de reciclagem (utilização); IVA se aplica. Fornecemos a unidade, preparamos os documentos de exportação e enviamos para o porto mais próximo.
Para onde vai o $65,407
Cada componente do custo CIF desembaraçado de um NIO ET5T para Cazaquistão.
- FOB China$45,846 · 70%
- Ocean freight$2,200 · 3%
- Insurance$529 · 1%
- Import duty$7,286 · 11%
- Port & clearance$9,546 · 15%
NIO ET5T para Cazaquistão — FAQ
Quanto custa um NIO ET5T desembarcado em Cazaquistão?
Quanto tempo leva o transporte da China para Cazaquistão?
O NIO ET5T é compatível para importação para Cazaquistão?
Sobre o NIO ET5T
The NIO ET5T is the wagon (Touring) derivative of the ET5, offering a blend of sporty performance and practicality. Its dual-motor AWD system delivers 360 kW (700 Nm) and a 0-100 km/h time of about 4 seconds. With swappable 75/100/150 kWh batteries, it achieves 530 km (75 kWh) or 710 km (100 kWh) CLTC range. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Bateria e carregamento
Supports DC fast charging and NIO battery swap
Envio e desembaraço para Cazaquistão
Tarifa aduaneira da EAEU mais taxa de reciclagem (utilização); IVA se aplica.
Regra de idade: Confirm current EAEU rule before ordering.
Portos principais: via Aktau / rail from China
Prazo de entrega: 35–55 days