Plug-in Hybrid   🇷🇺 Russia · CIF desembaraçado

Preço de exportação BYD Tang DM-i para Russia — CIF Desembaraçado 2026

Detalhamento completo do custo desembaraçado para enviar o BYD Tang DM-i da China para Russia, incluindo imposto, incentivos e prazo de entrega.

Resposta: um BYD Tang DM-i chega a Russia por aproximadamente $44,072 CIF — FOB $27,662 + frete $2,200 + seguro $328 + imposto de importação $4,529 + desembaraço $9,353. Valor indicativo para 2026.
BYD Tang DM-i export to Russia — China EV for export
⚡ 52-112 km NEDC (EV) 🔋 9.98-21.5 kWh ✅ Importável para Russia 🚢 35–55 days

O BYD Tang DM-i é um veículo de origem chinesa, volante à esquerda, ev adequado para Russia. Russia oferece: Growing EV interest; cold-climate range noted.. Contexto do imposto de importação: Customs duty plus a recycling fee; China is now the dominant source of imported cars. Fornecemos a unidade, preparamos os documentos de exportação e enviamos para o porto mais próximo.

FOB China$27,662
Ocean freight$2,200
Marine insurance$328
Import duty (est.)$4,529
Port & clearance$9,353
Estimated landed cost (CIF)$44,072
Indicative for 2026 · confirm exact quote on WhatsApp

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Composição de custos

Para onde vai o $44,072

Cada componente do custo CIF desembaraçado de um BYD Tang DM-i para Russia.

$44,072CIF landed
  • FOB China$27,662 · 63%
  • Ocean freight$2,200 · 5%
  • Insurance$328 · 1%
  • Import duty$4,529 · 10%
  • Port & clearance$9,353 · 21%

BYD Tang DM-i para Russia — FAQ

Quanto custa um BYD Tang DM-i desembarcado em Russia?
O custo CIF estimado é de cerca de $44,072 — FOB $27,662 + frete $2,200 + seguro $328 + imposto de importação $4,529 + desembaraço $9,353. Indicativo 2026; confirme no WhatsApp.
Quanto tempo leva o transporte da China para Russia?
O prazo típico é de 35–55 days.
O BYD Tang DM-i é compatível para importação para Russia?
Sim — o BYD Tang DM-i pode ser importado para Russia como uma unidade LHD de origem chinesa. Cuidamos dos documentos de exportação.

Sobre o BYD Tang DM-i

The BYD Tang DM-i is a mid-size 7-seat SUV with a 1.5T engine (102 kW) and a front EHS motor (160 kW). It offers 52-112 km of pure electric range (NEDC) and a combined range of 1050 km, with fuel consumption of 5.3-5.5 L/100km. The Blade LFP battery ensures safety and durability. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.

Bateria e carregamento

Supports DC fast charging

Envio e desembaraço para Russia

Customs duty plus a recycling fee; China is now the dominant source of imported cars.

Regra de idade: Confirm current rule.

Portos principais: via Vladivostok / rail

Prazo de entrega: 35–55 days

Guia completo de importação de Russia →

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