Plug-in Hybrid   🇨🇱 Chile · CIF desembaraçado

Preço de exportação BYD Tang DM-i para Chile — CIF Desembaraçado 2026

Detalhamento completo do custo desembaraçado para enviar o BYD Tang DM-i da China para Chile, incluindo imposto, incentivos e prazo de entrega.

Resposta: um BYD Tang DM-i chega a Chile por aproximadamente $37,890 CIF — FOB $27,662 + frete $1,500 + seguro $321 + imposto de importação $1,769 + desembaraço $6,638. Valor indicativo para 2026.
BYD Tang DM-i export to Chile — China EV for export
⚡ 52-112 km NEDC (EV) 🔋 9.98-21.5 kWh ✅ Importável para Chile 🚢 30–45 days

O BYD Tang DM-i é um veículo de origem chinesa, volante à esquerda, ev adequado para Chile. Chile oferece: Growing EV incentives in public fleets.. Contexto do imposto de importação: Chile has one of the most open import regimes — low duty and a straightforward process. Fornecemos a unidade, preparamos os documentos de exportação e enviamos para o porto mais próximo.

FOB China$27,662
Ocean freight$1,500
Marine insurance$321
Import duty (est.)$1,769
Port & clearance$6,638
Estimated landed cost (CIF)$37,890
Indicative for 2026 · confirm exact quote on WhatsApp

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Composição de custos

Para onde vai o $37,890

Cada componente do custo CIF desembaraçado de um BYD Tang DM-i para Chile.

$37,890CIF landed
  • FOB China$27,662 · 73%
  • Ocean freight$1,500 · 4%
  • Insurance$321 · 1%
  • Import duty$1,769 · 5%
  • Port & clearance$6,638 · 18%

BYD Tang DM-i para Chile — FAQ

Quanto custa um BYD Tang DM-i desembarcado em Chile?
O custo CIF estimado é de cerca de $37,890 — FOB $27,662 + frete $1,500 + seguro $321 + imposto de importação $1,769 + desembaraço $6,638. Indicativo 2026; confirme no WhatsApp.
Quanto tempo leva o transporte da China para Chile?
O prazo típico é de 30–45 days.
O BYD Tang DM-i é compatível para importação para Chile?
Sim — o BYD Tang DM-i pode ser importado para Chile como uma unidade LHD de origem chinesa. Cuidamos dos documentos de exportação.

Sobre o BYD Tang DM-i

The BYD Tang DM-i is a mid-size 7-seat SUV with a 1.5T engine (102 kW) and a front EHS motor (160 kW). It offers 52-112 km of pure electric range (NEDC) and a combined range of 1050 km, with fuel consumption of 5.3-5.5 L/100km. The Blade LFP battery ensures safety and durability. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.

Bateria e carregamento

Supports DC fast charging

Envio e desembaraço para Chile

Chile has one of the most open import regimes — low duty and a straightforward process.

Regra de idade: No age limit for new vehicles.

Portos principais: San Antonio, Valparaíso, Iquique (ZOFRI)

Prazo de entrega: 30–45 days

Guia completo de importação de Chile →

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