Precio de exportación del Venucia V DD-i a Kazakhstan — CIF Landed 2026
Desglose completo del costo landed para enviar el Venucia V DD-i desde China a Kazakhstan, más aranceles, incentivos y plazo de entrega.
El Venucia V DD-i es un ev de origen chino, con volante a la izquierda, adecuado para Kazakhstan. Kazakhstan ofrece: Emerging EV incentives; low charging cost.. Contexto de aranceles de importación: EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies. Suministramos la unidad, preparamos los documentos de exportación y enviamos a su puerto más cercano.
A dónde va el $30,686
Cada componente del costo CIF de un Venucia V DD-i a Kazakhstan.
- FOB China$19,985 · 65%
- Ocean freight$2,200 · 7%
- Insurance$244 · 1%
- Import duty$3,364 · 11%
- Port & clearance$4,893 · 16%
Venucia V DD-i a Kazakhstan — Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un Venucia V DD-i importado en Kazakhstan?
¿Cuánto tarda el envío desde China a Kazakhstan?
¿El Venucia V DD-i cumple con los requisitos para importarse a Kazakhstan?
Acerca del Venucia V DD-i
The Venucia Grand V DD-i is a compact plug-in hybrid SUV that pairs a 1.5T engine with a front electric motor for efficient, flexible driving. With a 21.1 kWh LFP battery (2025/26 model) delivering up to 150 km of pure-electric CLTC range, it covers daily commutes emission-free, while the combined range extends to over 1,170 km for long journeys. The front motor outputs 150 kW, providing responsive acceleration. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Batería y carga
Supports DC fast charging
Envío y despacho a Kazakhstan
EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies.
Regla de antigüedad: Confirm current EAEU rule before ordering.
Puertos principales: via Aktau / rail from China
Plazo de entrega: 35–55 days