Precio de exportación del AITO M6 a Kazajistán — CIF Landed 2026
Desglose completo del costo landed para enviar el AITO M6 desde China a Kazajistán, más aranceles, incentivos y plazo de entrega.
El AITO M6 es un ev de origen chino, con volante a la izquierda, adecuado para Kazajistán. Kazajistán ofrece: Incentivos emergentes para vehículos eléctricos; bajo costo de carga.. Contexto de aranceles de importación: Arancel aduanero de la UEE más una tasa de reciclaje (utilización); se aplica el IVA. Suministramos la unidad, preparamos los documentos de exportación y enviamos a su puerto más cercano.
A dónde va el $51,320
Cada componente del costo CIF de un AITO M6 a Kazajistán.
- FOB China$35,354 · 69%
- Ocean freight$2,200 · 4%
- Insurance$413 · 1%
- Import duty$5,695 · 11%
- Port & clearance$7,658 · 15%
AITO M6 a Kazajistán — Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un AITO M6 importado en Kazajistán?
¿Cuánto tarda el envío desde China a Kazajistán?
¿El AITO M6 cumple con los requisitos para importarse a Kazajistán?
Acerca del AITO M6
The AITO M6 is a mid-to-large 5-seat EREV SUV measuring 4960x1985x1736 mm with a 2950 mm wheelbase. It combines a 1.5T range extender (112 kW) with dual-motor AWD delivering 345 kW. Battery options include a 37 kWh LFP (CLTC EV 235 km) or 53.4 kWh NMC (CLTC EV 355 km), with combined CLTC range of 1445-1605 km. It accelerates 0-100 km/h in 5.2s and has a top speed of 200 km/h. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Batería y carga
Supports DC fast charging.
Envío y despacho a Kazajistán
Arancel aduanero de la UEE más una tasa de reciclaje (utilización); se aplica el IVA.
Regla de antigüedad: Confirm current EAEU rule before ordering.
Puertos principales: via Aktau / rail from China
Plazo de entrega: 35–55 days