О модели NIO ET5
The NIO ET5 is a compact electric sedan with dual-motor all-wheel drive producing 358 kW and 700 Nm. It features NIO's innovative battery swap technology, with swappable 75, 100, and 150 kWh batteries offering CLTC ranges of 585 km, 740 km, and 1055 km respectively. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Почему покупатели выбирают её
- Battery swap eliminates charging wait
- Massive range with 150 kWh pack
- Powerful dual-motor performance
- NIO's premium tech and service
- Flexible battery ownership options
- Sporty handling
Supports DC fast charging and battery swap.
NIO ET5
Цена NIO ET5 с учётом доставки по странам
Расчётная стоимость CIF с учётом доставки — FOB + фрахт + страховка + импортная пошлина + НДС + местные сборы — для этого автомобиля, от дешёвого к дорогому. Изменить фрахт и допущения в калькуляторе →
| Назначение | Регион | Пошлина | НДС | Стоимость с доставкой (CIF) | по сравнению с FOB | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Middle East | 5% | 5% | $53,039 | +16% | Полная стоимость → | |
| Latin America | 5% | 5% | $53,796 | +17% | Полная стоимость → | |
| Middle East | 5% | 15% | $58,255 | +27% | Полная стоимость → | |
| Middle East | 7% | 17% | $60,371 | +32% | Полная стоимость → | |
| Latin America | 6% | 18% | $60,572 | +32% | Полная стоимость → | |
| Latin America | 6% | 19% | $61,079 | +33% | Полная стоимость → | |
| Latin America | 10% | 16% | $61,878 | +35% | Полная стоимость → | |
| CIS | 15% | 12% | $65,407 | +43% | Полная стоимость → | |
| CIS | 15% | 20% | $70,362 | +53% | Полная стоимость → | |
| Latin America | 35% | 25% | $82,187 | +79% | Полная стоимость → |
Ориентировочно на 2026 г. (фрахт RoRo, ~1,1% страховка). НДС начисляется на CIF + пошлина — см. разбивку стоимости с доставкой. Уточните точную цену для вашего порта и количества в WhatsApp.
Как мы экспортируем NIO ET5
Производство Китай, левый руль, доставка в ваш порт с единой прозрачной ценой CIF.
Поставляется с левым рулем для Латинской Америки, Ближнего Востока, Африки, Центральной Азии и Европы.
Одиночные единицы через RoRo или в общем контейнере; несколько единиц в отдельных контейнерах для лучшего фрахта.
Коммерческий инвойс, упаковочный лист, коносамент, сертификат происхождения, экспортная декларация — CoC/инспекция по запросу.
FOB + фрахт + страховка + импортная пошлина = одна цена с доставкой. Без скрытых платежей.
Отгрузка из Шанхая, Нинбо или Шэньчжэня, плюс 7–15 дней подготовки к экспорту.
Предотгрузочная проверка качества и фото каждого NIO ET5 перед отправкой.



