AITO M7 Экспортная цена в Kazakhstan — CIF поставлено 2026
Полная разбивка стоимости с доставкой для отправки AITO M7 из Китая в Kazakhstan, включая пошлины, льготы и сроки.
AITO M7 — это автомобиль китайского производства с левым рулем, ev, хорошо подходящий для Kazakhstan. Kazakhstan предлагает: Emerging EV incentives; low charging cost.. Контекст импортной пошлины: EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies. Мы поставляем автомобиль, готовим экспортные документы и отправляем в ближайший порт.
Куда идут средства за $61,648
Каждый компонент стоимости CIF с доставкой для AITO M7 в Kazakhstan.
- FOB China$43,046 · 70%
- Ocean freight$2,200 · 4%
- Insurance$498 · 1%
- Import duty$6,862 · 11%
- Port & clearance$9,042 · 15%
AITO M7 в Kazakhstan — Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит AITO M7 с доставкой в Kazakhstan?
Сколько времени занимает доставка из Китая в Kazakhstan?
Соответствует ли AITO M7 требованиям для импорта в Kazakhstan?
О модели AITO M7
The AITO M7 is a large 5/6-seat EREV SUV, with the new generation launched in September 2025. It pairs a 1.5T range extender (118 kW) with battery options of 37 kWh LFP (CLTC EV ~208 km) or 53.4 kWh NMC (CLTC EV ~315 km). Powertrain choices include RWD with 227 kW or AWD with 392 kW (front 165 kW + rear 227 kW), achieving 0-100 km/h in ~7.8s (RWD) or ~4.8s (AWD). Combined CLTC range reaches up to ~1600 km, and DC fast charging supports up to ~100 kW. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Батарея и зарядка
DC fast charging up to ~100 kW.
Доставка и оформление в Kazakhstan
EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies.
Правило возраста: Confirm current EAEU rule before ordering.
Основные порты: via Aktau / rail from China
Срок поставки: 35–55 days