Preço de exportação Venucia Big V FCEV para Cazaquistão — CIF Desembaraçado 2026
Detalhamento completo do custo desembaraçado para enviar o Venucia Big V FCEV da China para Cazaquistão, incluindo imposto, incentivos e prazo de entrega.
O Venucia Big V FCEV é um veículo de origem chinesa, volante à esquerda, ev adequado para Cazaquistão. Cazaquistão oferece: Incentivos emergentes para EVs; baixo custo de carregamento.. Contexto do imposto de importação: Tarifa aduaneira da EAEU mais taxa de reciclagem (utilização); IVA se aplica. Fornecemos a unidade, preparamos os documentos de exportação e enviamos para o porto mais próximo.
Para onde vai o $210,162
Cada componente do custo CIF desembaraçado de um Venucia Big V FCEV para Cazaquistão.
- FOB China$153,662 · 73%
- Ocean freight$2,200 · 1%
- Insurance$1,714 · 1%
- Import duty$23,636 · 11%
- Port & clearance$28,950 · 14%
Venucia Big V FCEV para Cazaquistão — FAQ
Quanto custa um Venucia Big V FCEV desembarcado em Cazaquistão?
Quanto tempo leva o transporte da China para Cazaquistão?
O Venucia Big V FCEV é compatível para importação para Cazaquistão?
Sobre o Venucia Big V FCEV
The Venucia Big V FCEV is a hydrogen fuel cell electric vehicle, not a battery EV. It uses a Dongfeng 60 kW fuel cell stack paired with a front motor producing 160 kW, and includes a small LFP buffer battery (capacity not published). It offers a CLTC range of 500 km on hydrogen, and refueling takes about 5 minutes. Launched in 2023 with deliveries starting January 2024. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Bateria e carregamento
Hydrogen refueling ~5 min
Envio e desembaraço para Cazaquistão
Tarifa aduaneira da EAEU mais taxa de reciclagem (utilização); IVA se aplica.
Regra de idade: Confirm current EAEU rule before ordering.
Portos principais: via Aktau / rail from China
Prazo de entrega: 35–55 days