Electric   🇧🇷 Brasil · CIF desembaraçado

Preço de exportação NIO ES7 para Brasil — CIF Desembaraçado 2026

Detalhamento completo do custo desembaraçado para enviar o NIO ES7 da China para Brasil, incluindo imposto, incentivos e prazo de entrega.

Resposta: um NIO ES7 chega a Brasil por aproximadamente $118,934 CIF — FOB $67,385 + frete $1,800 + seguro $761 + imposto de importação $24,481 + desembaraço $24,507. Valor indicativo para 2026.
NIO ES7 export to Brasil — China EV for export
⚡ 485-620 km CLTC 🔋 75-150 kWh ✅ Importável para Brasil 🚢 40–55 days

O NIO ES7 é um veículo de origem chinesa, volante à esquerda, ev adequado para Brasil. Brasil oferece: Incentivos locais variam por estado.. Contexto do imposto de importação: A tarifa de importação de EVs está aumentando em cronograma publicado; mais IPI, ICMS e PIS/COFINS. Fornecemos a unidade, preparamos os documentos de exportação e enviamos para o porto mais próximo.

FOB China$67,385
Ocean freight$1,800
Marine insurance$761
Import duty (est.)$24,481
Port & clearance$24,507
Estimated landed cost (CIF)$118,934
Indicative for 2026 · confirm exact quote on WhatsApp

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Composição de custos

Para onde vai o $118,934

Cada componente do custo CIF desembaraçado de um NIO ES7 para Brasil.

$118,934CIF landed
  • FOB China$67,385 · 57%
  • Ocean freight$1,800 · 2%
  • Insurance$761 · 1%
  • Import duty$24,481 · 21%
  • Port & clearance$24,507 · 21%

NIO ES7 para Brasil — FAQ

Quanto custa um NIO ES7 desembarcado em Brasil?
O custo CIF estimado é de cerca de $118,934 — FOB $67,385 + frete $1,800 + seguro $761 + imposto de importação $24,481 + desembaraço $24,507. Indicativo 2026; confirme no WhatsApp.
Quanto tempo leva o transporte da China para Brasil?
O prazo típico é de 40–55 days.
O NIO ES7 é compatível para importação para Brasil?
Sim — o NIO ES7 pode ser importado para Brasil como uma unidade LHD de origem chinesa. Cuidamos dos documentos de exportação.

Sobre o NIO ES7

The NIO ES7 (known as EL7 in Europe) is a mid-size electric SUV offering a dual-motor AWD system with 480 kW (180 kW front + 300 kW rear). It supports NIO's swappable battery packs of 75, 100, and 150 kWh, providing CLTC ranges of 485 km, 620 km, and 930 km respectively. This flexibility makes it a versatile choice for various driving needs. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.

Bateria e carregamento

Supports DC fast charging and battery swap.

Envio e desembaraço para Brasil

A tarifa de importação de EVs está aumentando em cronograma publicado; mais IPI, ICMS e PIS/COFINS.

Regra de idade: No age limit for new vehicles.

Portos principais: Santos, Paranaguá, Itajaí

Prazo de entrega: 40–55 days

Guia completo de importação de Brasil →

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