NIO ES7 — China electric EV for export 16
480 kW dual-motor AWDSwappable batteries (75/100/150 kWh)Up to 930 km CLTC rangeMid-size SUV practicality

Sobre o NIO ES7

The NIO ES7 (known as EL7 in Europe) is a mid-size electric SUV offering a dual-motor AWD system with 480 kW (180 kW front + 300 kW rear). It supports NIO's swappable battery packs of 75, 100, and 150 kWh, providing CLTC ranges of 485 km, 620 km, and 930 km respectively. This flexibility makes it a versatile choice for various driving needs. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.

Por que os compradores o escolhem

  • High-performance dual-motor setup
  • Exceptional range with 150 kWh pack
  • Battery swap for quick energy top-ups
  • Flexible battery options to suit budget and needs
  • Premium NIO quality and technology
  • Spacious mid-size SUV design
Autonomia485-620 km CLTC
Capacidade da bateria75-150 kWh
Bateria e carregamento

Supports DC fast charging and battery swap.

Garantia3 yr / 100,000 km vehicle · 8 yr / 160,000 km battery
Ideal paraBuyers seeking a premium electric SUV with high performance and the flexibility of battery swapping.
ElectricNIO

NIO ES7

Preço lista a partir de · FOB China$67,385
In stock — available to ship now
🚢 25–40 days to port · 📅 FOB confirmed 2026-07-15
Volante à esquerda Documentos completos de exportação Inspecionado antes do embarque Cotação CIF em até 24 horas
Trem de forçaBEV
Autonomia485-620 km CLTC
Capacidade da bateria75-150 kWh
CarroceriaSUV
Custo landed

Preço landed NIO ES7 por país

Custo landed estimado CIF — FOB + frete + seguro + imposto de importação + IVA + taxas locais — para esta unidade, do mais barato primeiro. Ajustar frete e premissas na calculadora →

DestinoRegiãoDireitosIVACusto total (CIF)vs FOB
United Arab Emirates Middle East 5% 5% $77,047 +14% Custo total →
Colombia Latin America 5% 5% $77,804 +15% Custo total →
Saudi Arabia Middle East 5% 15% $84,549 +25% Custo total →
Israel Middle East 7% 17% $87,633 +30% Custo total →
Peru Latin America 6% 18% $87,809 +30% Custo total →
Chile Latin America 6% 19% $88,547 +31% Custo total →
Mexico Latin America 10% 16% $89,664 +33% Custo total →
Kazakhstan CIS 15% 12% $94,325 +40% Custo total →
Russia CIS 15% 20% $101,501 +51% Custo total →
Brazil Latin America 35% 25% $118,934 +76% Custo total →

Indicativo para 2026 (frete RoRo, ~1,1% de seguro). O IVA incide sobre CIF + direitos — veja o detalhamento do custo total. Confirme a cotação exata para seu porto e quantidade no WhatsApp.

Exportação e logística

Como exportamos o NIO ES7

Origem China, volante à esquerda, entregue no seu porto com um preço CIF transparente.

Volante à esquerda

Fornecido em LHD para América Latina, Oriente Médio, África, Ásia Central e Europa.

RoRo e contêiner

Unidades individuais por RoRo ou contêiner compartilhado; múltiplas unidades em contêineres dedicados para o melhor frete.

Documentos completos de exportação

Fatura comercial, lista de embalagem, BL, certificado de origem, declaração de exportação — CoC/inspeção sob solicitação.

Precificação CIF transparente

FOB + frete + seguro + imposto de importação = um preço total. Sem taxas ocultas.

Trânsito de 15 a 40 dias

Embarcado de Shanghai, Ningbo ou Shenzhen, mais 7 a 15 dias de preparação para exportação.

Inspecionado antes do embarque

Verificação de qualidade pré-embarque e fotos de cada NIO ES7 antes de zarpar.

Obter meu orçamento landed-cost

Perguntas frequentes

Quanto custa exportar um NIO ES7 da China?
O NIO ES7 começa em torno de $67,385 FOB China. Seu custo final landed (CIF) depende do frete de destino, seguro e imposto de importação — solicite um orçamento exato no WhatsApp ou use nossa calculadora de custo landed.
Qual país tem o preço landed mais barato para o NIO ES7?
Entre nossos mercados listados, United Arab Emirates atualmente tem o menor custo landed estimado em cerca de $77,047 CIF, incluindo frete, seguro e imposto de importação.
Qual é a autonomia do NIO ES7?
O NIO ES7 oferece aproximadamente 485-620 km CLTC no ciclo CLTC da China. A autonomia real varia com clima, carga e estilo de condução.
Qual bateria o NIO ES7 usa?
O NIO ES7 usa um pacote de bateria 75-150 kWh (Supports DC fast charging and battery swap.). Confirmamos a química e capacidade exatas da célula para a variante escolhida.
O NIO ES7 está disponível com volante à esquerda (LHD)?
Sim. Fornecemos unidades NIO ES7 de origem chinesa com volante à esquerda para exportação para mercados LHD na América Latina, Oriente Médio, África, Ásia Central e Europa.
Posso pedir um único NIO ES7 ou há quantidade mínima?
Ambos. Lidamos com unidades únicas e pedidos em contêiner/granel. Carros individuais são enviados por RoRo ou contêiner compartilhado; múltiplas unidades são enviadas em contêineres dedicados para o melhor frete por unidade.
Como o NIO ES7 é enviado e quanto tempo leva?
O NIO ES7 é enviado por RoRo ou contêiner de Xangai, Ningbo ou Shenzhen. O trânsito é tipicamente de 15 a 40 dias por destino, mais 7 a 15 dias para preparação de exportação e documentos.
Quais documentos acompanham o NIO ES7 quando exportado?
Cada NIO ES7 inclui fatura comercial, lista de embalagem, conhecimento de embarque, certificado de origem e declaração de exportação. Também podemos providenciar certificados CoC/inspeção exigidos pelo seu país.
Quais termos de pagamento vocês aceitam?
Normalmente trabalhamos com depósito T/T e saldo contra documentos de embarque, ou L/C para pedidos maiores. Os termos exatos são confirmados em sua cotação.
O NIO ES7 é novo ou usado?
Este NIO ES7 é uma unidade de exportação nova, de origem chinesa. Opções de NIO ES7 usados também podem estar disponíveis sob consulta.

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