Preço de exportação AITO M8 para Kazakhstan — CIF Desembaraçado 2026
Detalhamento completo do custo desembaraçado para enviar o AITO M8 da China para Kazakhstan, incluindo imposto, incentivos e prazo de entrega.
O AITO M8 é um veículo de origem chinesa, volante à esquerda, ev adequado para Kazakhstan. Kazakhstan oferece: Emerging EV incentives; low charging cost.. Contexto do imposto de importação: EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies. Fornecemos a unidade, preparamos os documentos de exportação e enviamos para o porto mais próximo.
Para onde vai o $78,172
Cada componente do custo CIF desembaraçado de um AITO M8 para Kazakhstan.
- FOB China$55,354 · 71%
- Ocean freight$2,200 · 3%
- Insurance$633 · 1%
- Import duty$8,728 · 11%
- Port & clearance$11,257 · 14%
AITO M8 para Kazakhstan — FAQ
Quanto custa um AITO M8 desembarcado em Kazakhstan?
Quanto tempo leva o transporte da China para Kazakhstan?
O AITO M8 é compatível para importação para Kazakhstan?
Sobre o AITO M8
The AITO M8, launched April 2025, is a large 5/6-seat SUV with a 1.5T range extender. It is offered with a 37 kWh LFP battery (CLTC EV 201 km) or a 53.4 kWh NMC battery (CLTC EV 310 km), with combined CLTC range of 1405-1526 km. Dual-motor AWD delivers 392 kW and 598 Nm, achieving 0-100 km/h in 5.3s and a top speed of 200 km/h. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Bateria e carregamento
Supports DC fast charging.
Envio e desembaraço para Kazakhstan
EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies.
Regra de idade: Confirm current EAEU rule before ordering.
Portos principais: via Aktau / rail from China
Prazo de entrega: 35–55 days