BYD Tang DM-i — China plug-in hybrid EV for export

7-seat capacity1050 km combined range52-112 km EV rangeBlade LFP battery

Acerca del BYD Tang DM-i

The BYD Tang DM-i is a mid-size 7-seat SUV with a 1.5T engine (102 kW) and a front EHS motor (160 kW). It offers 52-112 km of pure electric range (NEDC) and a combined range of 1050 km, with fuel consumption of 5.3-5.5 L/100km. The Blade LFP battery ensures safety and durability. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.

Por qué lo eligen los compradores

Spacious 7-seat interior
Long combined range
Low fuel consumption
Safe and durable Blade battery
Strong performance from EHS motor

Autonomía52-112 km NEDC (EV)

Capacidad de batería9.98-21.5 kWh

Batería y carga

Supports DC fast charging

Garantía3 yr / 100,000 km vehicle · 8 yr / 160,000 km battery

Ideal paraLarge families needing a versatile, efficient 7-seat SUV.

Plug-in HybridBYD

BYD Tang DM-i

Precio desde · FOB China$27,662

In stock — available to ship now

🚢 25–40 days to port · 📅 FOB confirmed 2026-07-15

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Volante a la izquierda Documentos de exportación completos Inspeccionado antes del envío Cotización CIF en 24 horas

Tren motrizPHEV

Autonomía52-112 km NEDC (EV)

Capacidad de batería9.98-21.5 kWh

CarroceríaSUV

Costo total

Precio total BYD Tang DM-i por país

Costo total estimado CIF — FOB + flete + seguro + arancel de importación + IVA + tasas locales — para esta unidad, del más barato primero. Ajustar flete y supuestos en la calculadora →

Destino	Región	Arancel	IVA	Total (CIF)	vs FOB
United Arab Emirates	Middle East	5%	5%	$32,770	+18%	Costo completo →
Colombia	Latin America	5%	5%	$33,528	+21%	Costo completo →
Saudi Arabia	Middle East	5%	15%	$36,056	+30%	Costo completo →
Israel	Middle East	7%	17%	$37,356	+35%	Costo completo →
Peru	Latin America	6%	18%	$37,577	+36%	Costo completo →
Chile	Latin America	6%	19%	$37,890	+37%	Costo completo →
Mexico	Latin America	10%	16%	$38,420	+39%	Costo completo →
Kazakhstan	CIS	15%	12%	$40,993	+48%	Costo completo →
Russia	CIS	15%	20%	$44,072	+59%	Costo completo →
Brazil	Latin America	35%	25%	$51,164	+85%	Costo completo →

Indicativo para 2026 (flete RoRo, seguro ~1,1%). El IVA se aplica sobre CIF + arancel — consulte el desglose del costo total. Confirme la cotización exacta para su puerto y cantidad en WhatsApp.

Exportación y logística

Cómo exportamos el BYD Tang DM-i

Origen China, volante a la izquierda, entregado en su puerto con un precio CIF transparente.

Volante a la izquierda

Suministrado en LHD para América Latina, Medio Oriente, África, Asia Central y Europa.

RoRo y contenedor

Unidades individuales por RoRo o contenedor compartido; múltiples unidades en contenedores dedicados para el mejor flete.

Documentos de exportación completos

Factura comercial, lista de empaque, B/L, certificado de origen, declaración de exportación — CoC/inspección bajo solicitud.

Precio CIF transparente

FOB + flete + seguro + arancel de importación = un precio puesto en destino. Sin cargos ocultos.

Tránsito de 15 a 40 días

Embarcado desde Shanghái, Ningbo o Shenzhen, más 7–15 días de preparación para exportación.

Inspeccionado antes del envío

Control de calidad previo al embarque y fotos de cada BYD Tang DM-i antes de zarpar.

Obtener mi cotización con costo total

Guías para compradores

Antes de importar un EV chino

Cómo se calcula el costo puesto en destino→ Nuevo vs usado para exportación→ Garantía, repuestos y posventa→ Cómo se envían los EV desde China→ Homologación por país→ Aranceles de importación por país→

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta exportar un BYD Tang DM-i desde China?

El BYD Tang DM-i comienza alrededor de $27,662 FOB China. Su costo final (CIF) depende del flete, seguro y arancel de importación del destino; solicite un presupuesto exacto por WhatsApp o use nuestra calculadora de costo total.

¿Qué país tiene el precio total más bajo para el BYD Tang DM-i?

Entre nuestros mercados listados, United Arab Emirates tiene actualmente el costo total estimado más bajo, alrededor de $32,770 CIF, incluyendo flete, seguro y arancel de importación.

¿Cuál es la autonomía del BYD Tang DM-i?

El BYD Tang DM-i ofrece aproximadamente 52-112 km NEDC (EV) en el ciclo CLTC de China. La autonomía real varía según el clima, la carga y el estilo de conducción.

¿Qué batería usa el BYD Tang DM-i?

El BYD Tang DM-i usa un paquete de baterías 9.98-21.5 kWh (Supports DC fast charging). Confirmamos la química y capacidad exactas de las celdas para la variante elegida.

¿Está disponible el BYD Tang DM-i con volante a la izquierda (LHD)?

Sí. Suministramos unidades BYD Tang DM-i de origen chino con volante a la izquierda para exportación a mercados LHD de América Latina, Medio Oriente, África, Asia Central y Europa.

¿Puedo pedir un solo BYD Tang DM-i o hay cantidad mínima?

Ambos. Manejamos unidades individuales y pedidos en contenedor/granel. Los autos individuales se envían por RoRo o contenedor compartido; múltiples unidades en contenedores dedicados para el mejor flete por unidad.

¿Cómo se envía el BYD Tang DM-i y cuánto tiempo toma?

El BYD Tang DM-i se envía por RoRo o contenedor desde Shanghái, Ningbo o Shenzhen. El tránsito suele ser de 15 a 40 días según el destino, más 7 a 15 días para preparación de exportación y documentos.

¿Qué documentos acompañan al BYD Tang DM-i al exportarse?

Cada BYD Tang DM-i incluye factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque, certificado de origen y declaración de exportación. También podemos gestionar certificados CoC/inspección requeridos por su país.

¿Qué condiciones de pago aceptan?

Normalmente trabajamos con depósito T/T y saldo contra documentos de embarque, o L/C para pedidos grandes. Las condiciones exactas se confirman en su cotización.

¿El BYD Tang DM-i es nuevo o usado?

Este BYD Tang DM-i es una unidad de exportación nueva, de origen chino. También podemos ofrecer BYD Tang DM-i usados bajo petición.