Precio de exportación del Tank 300 L a Kazajistán — CIF Landed 2026
Desglose completo del costo landed para enviar el Tank 300 L desde China a Kazajistán, más aranceles, incentivos y plazo de entrega.
El Tank 300 L es un ev de origen chino, con volante a la izquierda, adecuado para Kazajistán. Kazajistán ofrece: Incentivos emergentes para vehículos eléctricos; bajo costo de carga.. Contexto de aranceles de importación: Arancel aduanero de la UEE más una tasa de reciclaje (utilización); se aplica el IVA. Suministramos la unidad, preparamos los documentos de exportación y enviamos a su puerto más cercano.
A dónde va el $57,516
Cada componente del costo CIF de un Tank 300 L a Kazajistán.
- FOB China$39,969 · 69%
- Ocean freight$2,200 · 4%
- Insurance$464 · 1%
- Import duty$6,395 · 11%
- Port & clearance$8,488 · 15%
Tank 300 L a Kazajistán — Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un Tank 300 L importado en Kazajistán?
¿Cuánto tarda el envío desde China a Kazajistán?
¿El Tank 300 L cumple con los requisitos para importarse a Kazajistán?
Acerca del Tank 300 L
The Tank 300 L is a 2026 long-wheelbase off-road SUV, measuring 4942 mm in length with a 3010 mm wheelbase. It offers two PHEV systems: the Hi4-T with 37.1 kWh battery and 105 km WLTC EV range, and the Hi4-Z with a 59.6 kWh ternary battery and 200 km WLTP EV range. The Hi4-Z combines a 2.0T engine (185 kW) with electric motors for a system output of 560 kW (761 PS) and 1195 Nm, achieving 0-100 km/h in about 4.2 seconds. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Batería y carga
Supports DC fast charging
Envío y despacho a Kazajistán
Arancel aduanero de la UEE más una tasa de reciclaje (utilización); se aplica el IVA.
Regla de antigüedad: Confirm current EAEU rule before ordering.
Puertos principales: via Aktau / rail from China
Plazo de entrega: 35–55 days