Precio de exportación del AITO M8 a Brazil — CIF Landed 2026
Desglose completo del costo landed para enviar el AITO M8 desde China a Brazil, más aranceles, incentivos y plazo de entrega.
El AITO M8 es un ev de origen chino, con volante a la izquierda, adecuado para Brazil. Brazil ofrece: Local incentives vary by state.. Contexto de aranceles de importación: Import duty on EVs is rising on a published schedule; plus IPI, ICMS and PIS/COFINS. Suministramos la unidad, preparamos los documentos de exportación y enviamos a su puerto más cercano.
A dónde va el $98,408
Cada componente del costo CIF de un AITO M8 a Brazil.
- FOB China$55,354 · 56%
- Ocean freight$1,800 · 2%
- Insurance$629 · 1%
- Import duty$20,224 · 21%
- Port & clearance$20,401 · 21%
AITO M8 a Brazil — Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un AITO M8 importado en Brazil?
¿Cuánto tarda el envío desde China a Brazil?
¿El AITO M8 cumple con los requisitos para importarse a Brazil?
Acerca del AITO M8
The AITO M8, launched April 2025, is a large 5/6-seat SUV with a 1.5T range extender. It is offered with a 37 kWh LFP battery (CLTC EV 201 km) or a 53.4 kWh NMC battery (CLTC EV 310 km), with combined CLTC range of 1405-1526 km. Dual-motor AWD delivers 392 kW and 598 Nm, achieving 0-100 km/h in 5.3s and a top speed of 200 km/h. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Batería y carga
Supports DC fast charging.
Envío y despacho a Brazil
Import duty on EVs is rising on a published schedule; plus IPI, ICMS and PIS/COFINS.
Regla de antigüedad: No age limit for new vehicles.
Puertos principales: Santos, Paranaguá, Itajaí
Plazo de entrega: 40–55 days