سعر تصدير Venucia V DD-i إلى روسيا — CIF واصل 2026
تفصيل التكلفة الكاملة لشحن Venucia V DD-i من الصين إلى روسيا، بالإضافة إلى الرسوم الجمركية والحوافز والمهلة الزمنية.
إن Venucia V DD-i هي مركبة منشأ صيني، مقود يسار، مناسبة لـ ev. عروض روسيا: اهتمام متزايد بالسيارات الكهربائية؛ مدى البطارية في المناخ البارد ملحوظ.. سياق رسوم الاستيراد: رسوم جمركية بالإضافة إلى رسوم إعادة التدوير؛ الصين هي الآن المصدر المهيمن للسيارات المستوردة. نوفر الوحدة، ونعد مستندات التصدير، ونشحن إلى أقرب ميناء لديك.
أين تذهب تكلفة $32,974
كل مكون من تكلفة CIF الواصل لـ Venucia V DD-i إلى روسيا.
- FOB China$19,985 · 61%
- Ocean freight$2,200 · 7%
- Insurance$244 · 1%
- Import duty$3,364 · 10%
- Port & clearance$7,181 · 22%
Venucia V DD-i إلى روسيا — الأسئلة الشائعة
كم تكلفة Venucia V DD-i عند الوصول إلى روسيا؟
كم تستغرق الشحن من الصين إلى روسيا؟
هل Venucia V DD-i متوافقة للاستيراد إلى روسيا؟
حول Venucia V DD-i
The Venucia Grand V DD-i is a compact plug-in hybrid SUV that pairs a 1.5T engine with a front electric motor for efficient, flexible driving. With a 21.1 kWh LFP battery (2025/26 model) delivering up to 150 km of pure-electric CLTC range, it covers daily commutes emission-free, while the combined range extends to over 1,170 km for long journeys. The front motor outputs 150 kW, providing responsive acceleration. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
البطارية والشحن
Supports DC fast charging
الشحن والتخليص إلى روسيا
رسوم جمركية بالإضافة إلى رسوم إعادة التدوير؛ الصين هي الآن المصدر المهيمن للسيارات المستوردة.
قاعدة العمر: Confirm current rule.
الموانئ الرئيسية: via Vladivostok / rail
وقت التسليم: 35–55 days