Avatr A Wei Ta11
Цена Avatr A Wei Ta11 с учётом доставки по странам
Расчётная стоимость CIF с учётом доставки — FOB + фрахт + страховка + импортная пошлина + НДС + местные сборы — для этого автомобиля, от дешёвого к дорогому. Изменить фрахт и допущения в калькуляторе →
| Назначение | Регион | Пошлина | НДС | Стоимость с доставкой (CIF) | по сравнению с FOB | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 United Arab Emirates |
Middle East | 5% | 5% | $51,650 | +16% | Полная стоимость → |
 Colombia |
Latin America | 5% | 5% | $52,407 | +18% | Полная стоимость → |
 Saudi Arabia |
Middle East | 5% | 15% | $56,734 | +27% | Полная стоимость → |
 Israel |
Middle East | 7% | 17% | $58,794 | +32% | Полная стоимость → |
 Peru |
Latin America | 6% | 18% | $58,996 | +32% | Полная стоимость → |
 Chile |
Latin America | 6% | 19% | $59,490 | +33% | Полная стоимость → |
 Mexico |
Latin America | 10% | 16% | $60,271 | +35% | Полная стоимость → |
 Kazakhstan |
CIS | 15% | 12% | $63,734 | +43% | Полная стоимость → |
 Russia |
CIS | 15% | 20% | $68,560 | +54% | Полная стоимость → |
 Brazil |
Latin America | 35% | 25% | $80,061 | +80% | Полная стоимость → |
Ориентировочно на 2026 г. (фрахт RoRo, ~1,1% страховка). НДС начисляется на CIF + пошлина — см. разбивку стоимости с доставкой. Уточните точную цену для вашего порта и количества в WhatsApp.
Как мы экспортируем Avatr A Wei Ta11
Производство Китай, левый руль, доставка в ваш порт с единой прозрачной ценой CIF.
Поставляется с левым рулем для Латинской Америки, Ближнего Востока, Африки, Центральной Азии и Европы.
Одиночные единицы через RoRo или в общем контейнере; несколько единиц в отдельных контейнерах для лучшего фрахта.
Коммерческий инвойс, упаковочный лист, коносамент, сертификат происхождения, экспортная декларация — CoC/инспекция по запросу.
FOB + фрахт + страховка + импортная пошлина = одна цена с доставкой. Без скрытых платежей.
Отгрузка из Шанхая, Нинбо или Шэньчжэня, плюс 7–15 дней подготовки к экспорту.
Предотгрузочная проверка качества и фото каждого Avatr A Wei Ta11 перед отправкой.
