Electric   🇷🇺 Россия · CIF поставлено

Denza N7 Экспортная цена в Россия — CIF поставлено 2026

Полная разбивка стоимости с доставкой для отправки Denza N7 из Китая в Россия, включая пошлины, льготы и сроки.

Ответ: Denza N7 прибывает в Россия примерно за $61,865 CIF — FOB $39,969 + фрахт $2,200 + страховка $464 + импортная пошлина $6,395 + оформление $12,837. Ориентировочно на 2026 год.
Denza N7 export to Россия — China EV for export
⚡ 550-702 km CLTC 🔋 71.8-91.3 kWh ✅ Импортируемо в Россия 🚢 35–55 days

Denza N7 — это автомобиль китайского производства с левым рулем, ev, хорошо подходящий для Россия. Россия предлагает: Растущий интерес к электромобилям; отмечено влияние холодного климата на запас хода.. Контекст импортной пошлины: Таможенная пошлина плюс утилизационный сбор; Китай теперь является основным источником импортных автомобилей. Мы поставляем автомобиль, готовим экспортные документы и отправляем в ближайший порт.

FOB China$39,969
Ocean freight$2,200
Marine insurance$464
Import duty (est.)$6,395
Port & clearance$12,837
Estimated landed cost (CIF)$61,865
Indicative for 2026 · confirm exact quote on WhatsApp

Prefer chat? Message us on WhatsApp

Состав стоимости

Куда идут средства за $61,865

Каждый компонент стоимости CIF с доставкой для Denza N7 в Россия.

$61,865CIF landed
  • FOB China$39,969 · 65%
  • Ocean freight$2,200 · 4%
  • Insurance$464 · 1%
  • Import duty$6,395 · 10%
  • Port & clearance$12,837 · 21%

Denza N7 в Россия — Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит Denza N7 с доставкой в Россия?
Ориентировочная стоимость CIF поставки около $61,865 — FOB $39,969 + фрахт $2,200 + страховка $464 + пошлина $6,395 + оформление $12,837. Ориентировочно на 2026; уточните в WhatsApp.
Сколько времени занимает доставка из Китая в Россия?
Типичный срок поставки: 35–55 days.
Соответствует ли Denza N7 требованиям для импорта в Россия?
Да — Denza N7 может быть импортирован в Россия как автомобиль с левым рулем китайского производства. Мы занимаемся экспортными документами.

О модели Denza N7

The Denza N7 is a mid-size fastback SUV offering two drivetrain choices: a rear-wheel-drive version with 230 kW and 702 km CLTC range, and an all-wheel-drive version with 390 kW, 630 km CLTC range, and a 3.9-second 0-100 km/h time. It is powered by a 91.3 kWh LFP Blade battery (71.8 kWh on standard trims) and supports 230 kW dual-gun DC fast charging. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.

Батарея и зарядка

Supports 230 kW dual-gun DC fast charging.

Доставка и оформление в Россия

Таможенная пошлина плюс утилизационный сбор; Китай теперь является основным источником импортных автомобилей.

Правило возраста: Confirm current rule.

Основные порты: via Vladivostok / rail

Срок поставки: 35–55 days

Полное руководство по импорту Россия →

Готовы импортировать свой первый EV?

Сообщите модель и страну назначения — полный расчет CIF с доставкой в течение 24 часов.

Запросить расчет стоимости →
Производство КитайЛевый рульCIF до вашего портаЭкспортные документы оформленыRoRo и контейнер
WhatsApp