AITO M7 Экспортная цена в Перу — CIF поставлено 2026
Полная разбивка стоимости с доставкой для отправки AITO M7 из Китая в Перу, включая пошлины, льготы и сроки.
AITO M7 — это автомобиль китайского производства с левым рулем, ev, хорошо подходящий для Перу. Перу предлагает: Продвижение электромобилей обсуждается.. Контекст импортной пошлины: Низкая импортная пошлина и 18% IGV (НДС); переоборудование праворульных машин запрещено, требуется левый руль. Мы поставляем автомобиль, готовим экспортные документы и отправляем в ближайший порт.
Куда идут средства за $57,031
Каждый компонент стоимости CIF с доставкой для AITO M7 в Перу.
- FOB China$43,046 · 75%
- Ocean freight$1,500 · 3%
- Insurance$490 · 1%
- Import duty$2,702 · 5%
- Port & clearance$9,293 · 16%
AITO M7 в Перу — Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит AITO M7 с доставкой в Перу?
Сколько времени занимает доставка из Китая в Перу?
Соответствует ли AITO M7 требованиям для импорта в Перу?
О модели AITO M7
The AITO M7 is a large 5/6-seat EREV SUV, with the new generation launched in September 2025. It pairs a 1.5T range extender (118 kW) with battery options of 37 kWh LFP (CLTC EV ~208 km) or 53.4 kWh NMC (CLTC EV ~315 km). Powertrain choices include RWD with 227 kW or AWD with 392 kW (front 165 kW + rear 227 kW), achieving 0-100 km/h in ~7.8s (RWD) or ~4.8s (AWD). Combined CLTC range reaches up to ~1600 km, and DC fast charging supports up to ~100 kW. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Батарея и зарядка
DC fast charging up to ~100 kW.
Доставка и оформление в Перу
Низкая импортная пошлина и 18% IGV (НДС); переоборудование праворульных машин запрещено, требуется левый руль.
Правило возраста: No age limit for new cars.
Основные порты: Callao
Срок поставки: 35–50 days