Sobre o 2025 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat
Excellent condition with 18,000 km, red/purple exterior, zero transfers, 192-line LiDAR. Supplied China-origin and left-hand drive, inspected before shipment with full export documentation. Ask us for a CIF landed-cost quote to your port.
2025 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat
Preço landed 2025 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat por país
Custo landed estimado CIF — FOB + frete + seguro + imposto de importação + IVA + taxas locais — para esta unidade, do mais barato primeiro. Ajustar frete e premissas na calculadora →
| Destino | Região | Direitos | IVA | Custo total (CIF) | vs FOB | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 United Arab Emirates |
Middle East | 5% | 5% | $84,375 | +14% | Custo total → |
 Colombia |
Latin America | 5% | 5% | $85,133 | +15% | Custo total → |
 Saudi Arabia |
Middle East | 5% | 15% | $92,576 | +25% | Custo total → |
 Israel |
Middle East | 7% | 17% | $95,954 | +30% | Custo total → |
 Peru |
Latin America | 6% | 18% | $96,124 | +30% | Custo total → |
 Chile |
Latin America | 6% | 19% | $96,932 | +31% | Custo total → |
 Mexico |
Latin America | 10% | 16% | $98,146 | +33% | Custo total → |
 Kazakhstan |
CIS | 15% | 12% | $103,153 | +39% | Custo total → |
 Russia |
CIS | 15% | 20% | $111,007 | +50% | Custo total → |
 Brazil |
Latin America | 35% | 25% | $130,151 | +76% | Custo total → |
Indicativo para 2026 (frete RoRo, ~1,1% de seguro). O IVA incide sobre CIF + direitos — veja o detalhamento do custo total. Confirme a cotação exata para seu porto e quantidade no WhatsApp.
Como exportamos o 2025 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat
Origem China, volante à esquerda, entregue no seu porto com um preço CIF transparente.
Fornecido em LHD para América Latina, Oriente Médio, África, Ásia Central e Europa.
Unidades individuais por RoRo ou contêiner compartilhado; múltiplas unidades em contêineres dedicados para o melhor frete.
Fatura comercial, lista de embalagem, BL, certificado de origem, declaração de exportação — CoC/inspeção sob solicitação.
FOB + frete + seguro + imposto de importação = um preço total. Sem taxas ocultas.
Embarcado de Shanghai, Ningbo ou Shenzhen, mais 7 a 15 dias de preparação para exportação.
Verificação de qualidade pré-embarque e fotos de cada 2025 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat antes de zarpar.
Especificações completas do 2025 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat
Principais dados técnicos para compradores de exportação. Pergunte-nos para confirmar a variante exata para seu mercado.
Antes de importar um EV chinês
Frequently asked questions
How much does it cost to export a 2025 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat from China?
Which country has the cheapest landed price for the 2025 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat?
Is the 2025 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat available in left-hand drive (LHD)?
Can I order a single 2025 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat, or is there a minimum quantity?
How is the 2025 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat shipped and how long does it take?
What documents come with the 2025 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat when exported?
What payment terms do you accept?
Is the 2025 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat new or used?
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