Sobre o Tank 300 L
O Tank 300 L é um SUV off-road de 2026 com distância entre eixos longa, medindo 4942 mm de comprimento com uma distância entre eixos de 3010 mm. Oferece dois sistemas PHEV: o Hi4-T com bateria de 37,1 kWh e 105 km de autonomia EV WLTC, e o Hi4-Z com uma bateria ternária de 59,6 kWh e 200 km de autonomia EV WLTP. O Hi4-Z combina um motor 2.0T (185 kW) com motores elétricos para uma potência de sistema de 560 kW (761 PS) e 1195 Nm, alcançando 0-100 km/h em cerca de 4,2 segundos. Como unidade de exportação, é fornecido com direção à esquerda, origem China, com documentação completa e preço CIF transparente no porto de destino.
Por que os compradores o escolhem
- Autonomia puramente elétrica de 200 km WLTP para condução diária
- Potência combinada de 560 kW para forte desempenho fora de estrada
- Torque de 1195 Nm para capacidade extrema
- 0-100 km/h em ~4,2 segundos
- Design de entre-eixos longo para estabilidade e espaço
- Duas opções PHEV para diferentes necessidades
Suporta carregamento rápido DC
Tank 300 L
Preço landed Tank 300 L por país
Custo landed estimado CIF — FOB + frete + seguro + imposto de importação + IVA + taxas locais — para esta unidade, do mais barato primeiro. Ajustar frete e premissas na calculadora →
| Destino | Região | Direitos | IVA | Custo total (CIF) | vs FOB | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 United Arab Emirates |
Middle East | 5% | 5% | $46,488 | +16% | Custo total → |
 Colombia |
Latin America | 5% | 5% | $47,245 | +18% | Custo total → |
 Saudi Arabia |
Middle East | 5% | 15% | $51,080 | +28% | Custo total → |
 Israel |
Middle East | 7% | 17% | $52,933 | +32% | Custo total → |
 Peru |
Latin America | 6% | 18% | $53,140 | +33% | Custo total → |
 Chile |
Latin America | 6% | 19% | $53,584 | +34% | Custo total → |
 Mexico |
Latin America | 10% | 16% | $54,297 | +36% | Custo total → |
 Kazakhstan |
CIS | 15% | 12% | $57,516 | +44% | Custo total → |
 Russia |
CIS | 15% | 20% | $61,865 | +55% | Custo total → |
 Brazil |
Latin America | 35% | 25% | $72,161 | +81% | Custo total → |
Indicativo para 2026 (frete RoRo, ~1,1% de seguro). O IVA incide sobre CIF + direitos — veja o detalhamento do custo total. Confirme a cotação exata para seu porto e quantidade no WhatsApp.
Como exportamos o Tank 300 L
Origem China, volante à esquerda, entregue no seu porto com um preço CIF transparente.
Fornecido em LHD para América Latina, Oriente Médio, África, Ásia Central e Europa.
Unidades individuais por RoRo ou contêiner compartilhado; múltiplas unidades em contêineres dedicados para o melhor frete.
Fatura comercial, lista de embalagem, BL, certificado de origem, declaração de exportação — CoC/inspeção sob solicitação.
FOB + frete + seguro + imposto de importação = um preço total. Sem taxas ocultas.
Embarcado de Shanghai, Ningbo ou Shenzhen, mais 7 a 15 dias de preparação para exportação.
Verificação de qualidade pré-embarque e fotos de cada Tank 300 L antes de zarpar.
Antes de importar um EV chinês
Perguntas frequentes
Quanto custa exportar um Tank 300 L da China?
Qual país tem o preço landed mais barato para o Tank 300 L?
Qual é a autonomia do Tank 300 L?
Qual bateria o Tank 300 L usa?
O Tank 300 L está disponível com volante à esquerda (LHD)?
Posso pedir um único Tank 300 L ou há quantidade mínima?
Como o Tank 300 L é enviado e quanto tempo leva?
Quais documentos acompanham o Tank 300 L quando exportado?
Quais termos de pagamento vocês aceitam?
O Tank 300 L é novo ou usado?
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