NIO ET5 — China electric EV for export 16
Compatível com troca de bateriaAté 1055 km CLTC (150 kWh)AWD 358 kW / 700 NmAgilidade de sedã compacto

Sobre o NIO ET5

O NIO ET5 é um sedan elétrico compacto com tração integral e dois motores, produzindo 358 kW e 700 Nm. Apresenta a inovadora tecnologia de troca de bateria da NIO, com baterias intercambiáveis de 75, 100 e 150 kWh que oferecem autonomias CLTC de 585 km, 740 km e 1055 km, respetivamente. Como unidade de exportação, é fornecido com volante à esquerda, origem China, com documentação completa e preço CIF transparente até ao seu porto.

Por que os compradores o escolhem

  • Troca de bateria elimina a espera de carregamento
  • Autonomia enorme com pacote de 150 kWh
  • Desempenho potente dual-motor
  • Tecnologia e serviço premium da NIO
  • Opções flexíveis de propriedade da bateria
  • Manuseio esportivo
Autonomia585-740 km CLTC
Capacidade da bateria75-150 kWh
Bateria e carregamento

Suporta carregamento rápido DC e troca de bateria.

Garantia3 anos / 100.000 km para o veículo · 8 anos / 160.000 km para a bateria
Ideal paraCompradores de VE premium que valorizam flexibilidade, desempenho e a conveniência da troca de bateria.
ElectricNIO

NIO ET5

Preço lista a partir de · FOB China$45,846
In stock — available to ship now
🚢 25–40 days to port · 📅 FOB confirmed 2026-07-15
Volante à esquerda Documentos completos de exportação Inspecionado antes do embarque Cotação CIF em até 24 horas
Trem de forçaBEV
Autonomia585-740 km CLTC
Capacidade da bateria75-150 kWh
CarroceriaSedan
Custo landed

Preço landed NIO ET5 por país

Custo landed estimado CIF — FOB + frete + seguro + imposto de importação + IVA + taxas locais — para esta unidade, do mais barato primeiro. Ajustar frete e premissas na calculadora →

DestinoRegiãoDireitosIVACusto total (CIF)vs FOB
United Arab Emirates Middle East 5% 5% $53,039 +16% Custo total →
Colombia Latin America 5% 5% $53,796 +17% Custo total →
Saudi Arabia Middle East 5% 15% $58,255 +27% Custo total →
Israel Middle East 7% 17% $60,371 +32% Custo total →
Peru Latin America 6% 18% $60,572 +32% Custo total →
Chile Latin America 6% 19% $61,079 +33% Custo total →
Mexico Latin America 10% 16% $61,878 +35% Custo total →
Kazakhstan CIS 15% 12% $65,407 +43% Custo total →
Russia CIS 15% 20% $70,362 +53% Custo total →
Brazil Latin America 35% 25% $82,187 +79% Custo total →

Indicativo para 2026 (frete RoRo, ~1,1% de seguro). O IVA incide sobre CIF + direitos — veja o detalhamento do custo total. Confirme a cotação exata para seu porto e quantidade no WhatsApp.

Exportação e logística

Como exportamos o NIO ET5

Origem China, volante à esquerda, entregue no seu porto com um preço CIF transparente.

Volante à esquerda

Fornecido em LHD para América Latina, Oriente Médio, África, Ásia Central e Europa.

RoRo e contêiner

Unidades individuais por RoRo ou contêiner compartilhado; múltiplas unidades em contêineres dedicados para o melhor frete.

Documentos completos de exportação

Fatura comercial, lista de embalagem, BL, certificado de origem, declaração de exportação — CoC/inspeção sob solicitação.

Precificação CIF transparente

FOB + frete + seguro + imposto de importação = um preço total. Sem taxas ocultas.

Trânsito de 15 a 40 dias

Embarcado de Shanghai, Ningbo ou Shenzhen, mais 7 a 15 dias de preparação para exportação.

Inspecionado antes do embarque

Verificação de qualidade pré-embarque e fotos de cada NIO ET5 antes de zarpar.

Obter meu orçamento landed-cost

Perguntas frequentes

Quanto custa exportar um NIO ET5 da China?
O NIO ET5 começa em torno de $45,846 FOB China. Seu custo final landed (CIF) depende do frete de destino, seguro e imposto de importação — solicite um orçamento exato no WhatsApp ou use nossa calculadora de custo landed.
Qual país tem o preço landed mais barato para o NIO ET5?
Entre nossos mercados listados, United Arab Emirates atualmente tem o menor custo landed estimado em cerca de $53,039 CIF, incluindo frete, seguro e imposto de importação.
Qual é a autonomia do NIO ET5?
O NIO ET5 oferece aproximadamente 585-740 km CLTC no ciclo CLTC da China. A autonomia real varia com clima, carga e estilo de condução.
Qual bateria o NIO ET5 usa?
O NIO ET5 usa um pacote de bateria 75-150 kWh (Suporta carregamento rápido DC e troca de bateria.). Confirmamos a química e capacidade exatas da célula para a variante escolhida.
O NIO ET5 está disponível com volante à esquerda (LHD)?
Sim. Fornecemos unidades NIO ET5 de origem chinesa com volante à esquerda para exportação para mercados LHD na América Latina, Oriente Médio, África, Ásia Central e Europa.
Posso pedir um único NIO ET5 ou há quantidade mínima?
Ambos. Lidamos com unidades únicas e pedidos em contêiner/granel. Carros individuais são enviados por RoRo ou contêiner compartilhado; múltiplas unidades são enviadas em contêineres dedicados para o melhor frete por unidade.
Como o NIO ET5 é enviado e quanto tempo leva?
O NIO ET5 é enviado por RoRo ou contêiner de Xangai, Ningbo ou Shenzhen. O trânsito é tipicamente de 15 a 40 dias por destino, mais 7 a 15 dias para preparação de exportação e documentos.
Quais documentos acompanham o NIO ET5 quando exportado?
Cada NIO ET5 inclui fatura comercial, lista de embalagem, conhecimento de embarque, certificado de origem e declaração de exportação. Também podemos providenciar certificados CoC/inspeção exigidos pelo seu país.
Quais termos de pagamento vocês aceitam?
Normalmente trabalhamos com depósito T/T e saldo contra documentos de embarque, ou L/C para pedidos maiores. Os termos exatos são confirmados em sua cotação.
O NIO ET5 é novo ou usado?
Este NIO ET5 é uma unidade de exportação nova, de origem chinesa. Opções de NIO ET5 usados também podem estar disponíveis sob consulta.

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