NIO ET5 — China electric EV for export 16
Battery swap compatibleUp to 1055 km CLTC (150 kWh)AWD 358 kW / 700 NmCompact sedan agility

Sobre o NIO ET5

The NIO ET5 is a compact electric sedan with dual-motor all-wheel drive producing 358 kW and 700 Nm. It features NIO's innovative battery swap technology, with swappable 75, 100, and 150 kWh batteries offering CLTC ranges of 585 km, 740 km, and 1055 km respectively. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.

Por que os compradores o escolhem

  • Battery swap eliminates charging wait
  • Massive range with 150 kWh pack
  • Powerful dual-motor performance
  • NIO's premium tech and service
  • Flexible battery ownership options
  • Sporty handling
Autonomia585-740 km CLTC
Capacidade da bateria75-150 kWh
Bateria e carregamento

Supports DC fast charging and battery swap.

Garantia3 yr / 100,000 km vehicle · 8 yr / 160,000 km battery
Ideal paraPremium EV buyers who value flexibility, performance, and the convenience of battery swapping.
ElectricNIO

NIO ET5

Preço lista a partir de · FOB China$45,846
In stock — available to ship now
🚢 25–40 days to port · 📅 FOB confirmed 2026-07-15
Volante à esquerda Documentos completos de exportação Inspecionado antes do embarque Cotação CIF em até 24 horas
Trem de forçaBEV
Autonomia585-740 km CLTC
Capacidade da bateria75-150 kWh
CarroceriaSedan
Custo landed

Preço landed NIO ET5 por país

Custo landed estimado CIF — FOB + frete + seguro + imposto de importação + IVA + taxas locais — para esta unidade, do mais barato primeiro. Ajustar frete e premissas na calculadora →

DestinoRegiãoDireitosIVACusto total (CIF)vs FOB
United Arab Emirates Middle East 5% 5% $53,039 +16% Custo total →
Colombia Latin America 5% 5% $53,796 +17% Custo total →
Saudi Arabia Middle East 5% 15% $58,255 +27% Custo total →
Israel Middle East 7% 17% $60,371 +32% Custo total →
Peru Latin America 6% 18% $60,572 +32% Custo total →
Chile Latin America 6% 19% $61,079 +33% Custo total →
Mexico Latin America 10% 16% $61,878 +35% Custo total →
Kazakhstan CIS 15% 12% $65,407 +43% Custo total →
Russia CIS 15% 20% $70,362 +53% Custo total →
Brazil Latin America 35% 25% $82,187 +79% Custo total →

Indicativo para 2026 (frete RoRo, ~1,1% de seguro). O IVA incide sobre CIF + direitos — veja o detalhamento do custo total. Confirme a cotação exata para seu porto e quantidade no WhatsApp.

Exportação e logística

Como exportamos o NIO ET5

Origem China, volante à esquerda, entregue no seu porto com um preço CIF transparente.

Volante à esquerda

Fornecido em LHD para América Latina, Oriente Médio, África, Ásia Central e Europa.

RoRo e contêiner

Unidades individuais por RoRo ou contêiner compartilhado; múltiplas unidades em contêineres dedicados para o melhor frete.

Documentos completos de exportação

Fatura comercial, lista de embalagem, BL, certificado de origem, declaração de exportação — CoC/inspeção sob solicitação.

Precificação CIF transparente

FOB + frete + seguro + imposto de importação = um preço total. Sem taxas ocultas.

Trânsito de 15 a 40 dias

Embarcado de Shanghai, Ningbo ou Shenzhen, mais 7 a 15 dias de preparação para exportação.

Inspecionado antes do embarque

Verificação de qualidade pré-embarque e fotos de cada NIO ET5 antes de zarpar.

Obter meu orçamento landed-cost

Perguntas frequentes

Quanto custa exportar um NIO ET5 da China?
O NIO ET5 começa em torno de $45,846 FOB China. Seu custo final landed (CIF) depende do frete de destino, seguro e imposto de importação — solicite um orçamento exato no WhatsApp ou use nossa calculadora de custo landed.
Qual país tem o preço landed mais barato para o NIO ET5?
Entre nossos mercados listados, United Arab Emirates atualmente tem o menor custo landed estimado em cerca de $53,039 CIF, incluindo frete, seguro e imposto de importação.
Qual é a autonomia do NIO ET5?
O NIO ET5 oferece aproximadamente 585-740 km CLTC no ciclo CLTC da China. A autonomia real varia com clima, carga e estilo de condução.
Qual bateria o NIO ET5 usa?
O NIO ET5 usa um pacote de bateria 75-150 kWh (Supports DC fast charging and battery swap.). Confirmamos a química e capacidade exatas da célula para a variante escolhida.
O NIO ET5 está disponível com volante à esquerda (LHD)?
Sim. Fornecemos unidades NIO ET5 de origem chinesa com volante à esquerda para exportação para mercados LHD na América Latina, Oriente Médio, África, Ásia Central e Europa.
Posso pedir um único NIO ET5 ou há quantidade mínima?
Ambos. Lidamos com unidades únicas e pedidos em contêiner/granel. Carros individuais são enviados por RoRo ou contêiner compartilhado; múltiplas unidades são enviadas em contêineres dedicados para o melhor frete por unidade.
Como o NIO ET5 é enviado e quanto tempo leva?
O NIO ET5 é enviado por RoRo ou contêiner de Xangai, Ningbo ou Shenzhen. O trânsito é tipicamente de 15 a 40 dias por destino, mais 7 a 15 dias para preparação de exportação e documentos.
Quais documentos acompanham o NIO ET5 quando exportado?
Cada NIO ET5 inclui fatura comercial, lista de embalagem, conhecimento de embarque, certificado de origem e declaração de exportação. Também podemos providenciar certificados CoC/inspeção exigidos pelo seu país.
Quais termos de pagamento vocês aceitam?
Normalmente trabalhamos com depósito T/T e saldo contra documentos de embarque, ou L/C para pedidos maiores. Os termos exatos são confirmados em sua cotação.
O NIO ET5 é novo ou usado?
Este NIO ET5 é uma unidade de exportação nova, de origem chinesa. Opções de NIO ET5 usados também podem estar disponíveis sob consulta.

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