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Preço de exportação Xiaomi SU7 para Brazil — CIF Desembaraçado 2026

Detalhamento completo do custo desembaraçado para enviar o Xiaomi SU7 da China para Brazil, incluindo imposto, incentivos e prazo de entrega.

Resposta: um Xiaomi SU7 chega a Brazil por aproximadamente $60,639 CIF — FOB $33,216 + frete $1,800 + seguro $385 + imposto de importação $12,390 + desembaraço $12,848. Valor indicativo para 2026.
Xiaomi SU7 export to Brazil — China EV for export
⚡ 700 km CLTC (up to 830 km) 🔋 73.6-101 kWh ✅ Importável para Brazil 🚢 40–55 days

O Xiaomi SU7 é um veículo de origem chinesa, volante à esquerda, c-segment sport sedan adequado para Brazil. Brazil oferece: Local incentives vary by state.. Contexto do imposto de importação: Import duty on EVs is rising on a published schedule; plus IPI, ICMS and PIS/COFINS. Fornecemos a unidade, preparamos os documentos de exportação e enviamos para o porto mais próximo.

FOB China$33,216
Ocean freight$1,800
Marine insurance$385
Import duty (est.)$12,390
Port & clearance$12,848
Estimated landed cost (CIF)$60,639
Indicative for 2026 · confirm exact quote on WhatsApp

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Composição de custos

Para onde vai o $60,639

Cada componente do custo CIF desembaraçado de um Xiaomi SU7 para Brazil.

$60,639CIF landed
  • FOB China$33,216 · 55%
  • Ocean freight$1,800 · 3%
  • Insurance$385 · 1%
  • Import duty$12,390 · 20%
  • Port & clearance$12,848 · 21%

Xiaomi SU7 para Brazil — FAQ

Quanto custa um Xiaomi SU7 desembarcado em Brazil?
O custo CIF estimado é de cerca de $60,639 — FOB $33,216 + frete $1,800 + seguro $385 + imposto de importação $12,390 + desembaraço $12,848. Indicativo 2026; confirme no WhatsApp.
Quanto tempo leva o transporte da China para Brazil?
O prazo típico é de 40–55 days.
O Xiaomi SU7 é compatível para importação para Brazil?
Sim — o Xiaomi SU7 pode ser importado para Brazil como uma unidade LHD de origem chinesa. Cuidamos dos documentos de exportação.

Sobre o Xiaomi SU7

The Xiaomi SU7 is Xiaomi's first production vehicle and one of China's most talked-about electric cars. It is a C-segment fastback sport sedan built on an 800V platform (Pro/Max) with a class-leading 0.195 drag coefficient. The Standard rear-drive model pairs a 73.6 kWh LFP battery with 700 km CLTC range; the Pro extends this to around 830 km, while the dual-motor SU7 Max produces up to 495 kW for a 2.78-second 0–100 km/h sprint and a 265 km/h top speed. Inside, the HyperOS smart cockpit runs on a Snapdragon 8295 chip with a 16.1-inch 3K display and integrates tightly with the Xiaomi phone and smart-home ecosystem. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.

Bateria e carregamento

800V (Pro/Max); 10–80% in ~15 min, up to 510 kW

Envio e desembaraço para Brazil

Import duty on EVs is rising on a published schedule; plus IPI, ICMS and PIS/COFINS.

Regra de idade: No age limit for new vehicles.

Portos principais: Santos, Paranaguá, Itajaí

Prazo de entrega: 40–55 days

Guia completo de importação de Brazil →

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