Preço de exportação 2024 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat para Kazakhstan — CIF Desembaraçado 2026
Detalhamento completo do custo desembaraçado para enviar o 2024 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat da China para Kazakhstan, incluindo imposto, incentivos e prazo de entrega.
O 2024 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat é um veículo de origem chinesa, volante à esquerda, ev adequado para Kazakhstan. Kazakhstan oferece: Emerging EV incentives; low charging cost.. Contexto do imposto de importação: EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies. Fornecemos a unidade, preparamos os documentos de exportação e enviamos para o porto mais próximo.
Para onde vai o $84,880
Cada componente do custo CIF desembaraçado de um 2024 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat para Kazakhstan.
- FOB China$60,350 · 71%
- Ocean freight$2,200 · 3%
- Insurance$688 · 1%
- Import duty$9,486 · 11%
- Port & clearance$12,156 · 14%
2024 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat para Kazakhstan — FAQ
How much is a 2024 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat landed in Kazakhstan?
How long is shipping from China to Kazakhstan?
Is the 2024 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat compliant for import to Kazakhstan?
Sobre o 2024 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat
Low mileage 20,000 km, blue exterior, zero transfers. Supplied China-origin and left-hand drive, inspected before shipment with full export documentation. Ask us for a CIF landed-cost quote to your port.
Envio e desembaraço para Kazakhstan
EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies.
Regra de idade: Confirm current EAEU rule before ordering.
Portos principais: via Aktau / rail from China
Prazo de entrega: 35–55 days