Plug-in Hybrid   🇧🇷 Brazil · CIF desembaraçado

Preço de exportação Tank 300 Hi4-T para Brazil — CIF Desembaraçado 2026

Detalhamento completo do custo desembaraçado para enviar o Tank 300 Hi4-T da China para Brazil, incluindo imposto, incentivos e prazo de entrega.

Resposta: um Tank 300 Hi4-T chega a Brazil por aproximadamente $69,537 CIF — FOB $38,431 + frete $1,800 + seguro $443 + imposto de importação $14,236 + desembaraço $14,627. Valor indicativo para 2026.
Tank 300 Hi4-T export to Brazil — China EV for export
⚡ 105 km WLTC (EV) 🔋 37.1 kWh ✅ Importável para Brazil 🚢 40–55 days

O Tank 300 Hi4-T é um veículo de origem chinesa, volante à esquerda, ev adequado para Brazil. Brazil oferece: Local incentives vary by state.. Contexto do imposto de importação: Import duty on EVs is rising on a published schedule; plus IPI, ICMS and PIS/COFINS. Fornecemos a unidade, preparamos os documentos de exportação e enviamos para o porto mais próximo.

FOB China$38,431
Ocean freight$1,800
Marine insurance$443
Import duty (est.)$14,236
Port & clearance$14,627
Estimated landed cost (CIF)$69,537
Indicative for 2026 · confirm exact quote on WhatsApp

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Composição de custos

Para onde vai o $69,537

Cada componente do custo CIF desembaraçado de um Tank 300 Hi4-T para Brazil.

$69,537CIF landed
  • FOB China$38,431 · 55%
  • Ocean freight$1,800 · 3%
  • Insurance$443 · 1%
  • Import duty$14,236 · 20%
  • Port & clearance$14,627 · 21%

Tank 300 Hi4-T para Brazil — FAQ

Quanto custa um Tank 300 Hi4-T desembarcado em Brazil?
O custo CIF estimado é de cerca de $69,537 — FOB $38,431 + frete $1,800 + seguro $443 + imposto de importação $14,236 + desembaraço $14,627. Indicativo 2026; confirme no WhatsApp.
Quanto tempo leva o transporte da China para Brazil?
O prazo típico é de 40–55 days.
O Tank 300 Hi4-T é compatível para importação para Brazil?
Sim — o Tank 300 Hi4-T pode ser importado para Brazil como uma unidade LHD de origem chinesa. Cuidamos dos documentos de exportação.

Sobre o Tank 300 Hi4-T

The Tank 300 Hi4-T is a rugged mid-size plug-in hybrid SUV that pairs a 2.0T turbo engine with a P2 e-motor for a combined 300 kW and 750 Nm, delivering serious off-road capability with triple-lock 4WD. Its 37.1 kWh ternary battery (Svolt) provides 105 km WLTC pure-electric range (115 km NEDC), with a combined NEDC range of about 955 km. It supports 50 kW DC fast charging (30-80% in about 24 minutes) and offers 6 kW V2L for powering tools or camping gear. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.

Bateria e carregamento

50 kW DC fast charging (30-80% in ~24 min), 6 kW V2L.

Envio e desembaraço para Brazil

Import duty on EVs is rising on a published schedule; plus IPI, ICMS and PIS/COFINS.

Regra de idade: No age limit for new vehicles.

Portos principais: Santos, Paranaguá, Itajaí

Prazo de entrega: 40–55 days

Guia completo de importação de Brazil →

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