Preço de exportação NIO ET9 para Cazaquistão — CIF Desembaraçado 2026
Detalhamento completo do custo desembaraçado para enviar o NIO ET9 da China para Cazaquistão, incluindo imposto, incentivos e prazo de entrega.
O NIO ET9 é um veículo de origem chinesa, volante à esquerda, ev adequado para Cazaquistão. Cazaquistão oferece: Incentivos emergentes para EVs; baixo custo de carregamento.. Contexto do imposto de importação: Tarifa aduaneira da EAEU mais taxa de reciclagem (utilização); IVA se aplica. Fornecemos a unidade, preparamos os documentos de exportação e enviamos para o porto mais próximo.
Para onde vai o $162,488
Cada componente do custo CIF desembaraçado de um NIO ET9 para Cazaquistão.
- FOB China$118,154 · 73%
- Ocean freight$2,200 · 1%
- Insurance$1,324 · 1%
- Import duty$18,252 · 11%
- Port & clearance$22,558 · 14%
NIO ET9 para Cazaquistão — FAQ
Quanto custa um NIO ET9 desembarcado em Cazaquistão?
Quanto tempo leva o transporte da China para Cazaquistão?
O NIO ET9 é compatível para importação para Cazaquistão?
Sobre o NIO ET9
The NIO ET9 is a full-size luxury liftback sedan built on a 900V platform, showcasing NIO's advanced electric technology. It features a dual-motor AWD system delivering 520 kW combined (180 kW front + 340 kW rear) and a 100 kWh battery providing 650 km CLTC range. The cabin is configured as a 4-seat executive layout, prioritizing comfort and sophistication. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Bateria e carregamento
Supports DC fast charging (900V).
Envio e desembaraço para Cazaquistão
Tarifa aduaneira da EAEU mais taxa de reciclagem (utilização); IVA se aplica.
Regra de idade: Confirm current EAEU rule before ordering.
Portos principais: via Aktau / rail from China
Prazo de entrega: 35–55 days