Preço de exportação AITO M9 para Cazaquistão — CIF Desembaraçado 2026
Detalhamento completo do custo desembaraçado para enviar o AITO M9 da China para Cazaquistão, incluindo imposto, incentivos e prazo de entrega.
O AITO M9 é um veículo de origem chinesa, volante à esquerda, ev adequado para Cazaquistão. Cazaquistão oferece: Incentivos emergentes para EVs; baixo custo de carregamento.. Contexto do imposto de importação: Tarifa aduaneira da EAEU mais taxa de reciclagem (utilização); IVA se aplica. Fornecemos a unidade, preparamos os documentos de exportação e enviamos para o porto mais próximo.
Para onde vai o $102,958
Cada componente do custo CIF desembaraçado de um AITO M9 para Cazaquistão.
- FOB China$73,815 · 72%
- Ocean freight$2,200 · 2%
- Insurance$836 · 1%
- Import duty$11,528 · 11%
- Port & clearance$14,579 · 14%
AITO M9 para Cazaquistão — FAQ
Quanto custa um AITO M9 desembarcado em Cazaquistão?
Quanto tempo leva o transporte da China para Cazaquistão?
O AITO M9 é compatível para importação para Cazaquistão?
Sobre o AITO M9
The AITO M9 is the flagship large SUV from AITO, available in 4/5/6-seat variants. It uses a 1.5T range extender with either a 42 kWh battery (CLTC EV 225 km) or a 52 kWh NMC battery (CLTC EV 266-290 km). Dual-motor AWD delivers 365 kW and 675 Nm, enabling 0-100 km/h in ~5.1s and a top speed of 200 km/h. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Bateria e carregamento
Supports DC fast charging.
Envio e desembaraço para Cazaquistão
Tarifa aduaneira da EAEU mais taxa de reciclagem (utilização); IVA se aplica.
Regra de idade: Confirm current EAEU rule before ordering.
Portos principais: via Aktau / rail from China
Prazo de entrega: 35–55 days