Precio de exportación del 2024 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat a Kazakhstan — CIF Landed 2026
Desglose completo del costo landed para enviar el 2024 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat desde China a Kazakhstan, más aranceles, incentivos y plazo de entrega.
El 2024 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat es un ev de origen chino, con volante a la izquierda, adecuado para Kazakhstan. Kazakhstan ofrece: Emerging EV incentives; low charging cost.. Contexto de aranceles de importación: EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies. Suministramos la unidad, preparamos los documentos de exportación y enviamos a su puerto más cercano.
A dónde va el $84,880
Cada componente del costo CIF de un 2024 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat a Kazakhstan.
- FOB China$60,350 · 71%
- Ocean freight$2,200 · 3%
- Insurance$688 · 1%
- Import duty$9,486 · 11%
- Port & clearance$12,156 · 14%
2024 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat a Kazakhstan — Preguntas frecuentes
How much is a 2024 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat landed in Kazakhstan?
How long is shipping from China to Kazakhstan?
Is the 2024 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat compliant for import to Kazakhstan?
Acerca del 2024 AITO M9 EREV Ultra 52kWh 5-Seat
Low mileage 20,000 km, blue exterior, zero transfers. Supplied China-origin and left-hand drive, inspected before shipment with full export documentation. Ask us for a CIF landed-cost quote to your port.
Envío y despacho a Kazakhstan
EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies.
Regla de antigüedad: Confirm current EAEU rule before ordering.
Puertos principales: via Aktau / rail from China
Plazo de entrega: 35–55 days