Precio de exportación del Tank 300 Hi4-T a Kazakhstan — CIF Landed 2026
Desglose completo del costo landed para enviar el Tank 300 Hi4-T desde China a Kazakhstan, más aranceles, incentivos y plazo de entrega.
El Tank 300 Hi4-T es un ev de origen chino, con volante a la izquierda, adecuado para Kazakhstan. Kazakhstan ofrece: Emerging EV incentives; low charging cost.. Contexto de aranceles de importación: EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies. Suministramos la unidad, preparamos los documentos de exportación y enviamos a su puerto más cercano.
A dónde va el $55,452
Cada componente del costo CIF de un Tank 300 Hi4-T a Kazakhstan.
- FOB China$38,431 · 69%
- Ocean freight$2,200 · 4%
- Insurance$447 · 1%
- Import duty$6,162 · 11%
- Port & clearance$8,212 · 15%
Tank 300 Hi4-T a Kazakhstan — Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un Tank 300 Hi4-T importado en Kazakhstan?
¿Cuánto tarda el envío desde China a Kazakhstan?
¿El Tank 300 Hi4-T cumple con los requisitos para importarse a Kazakhstan?
Acerca del Tank 300 Hi4-T
The Tank 300 Hi4-T is a rugged mid-size plug-in hybrid SUV that pairs a 2.0T turbo engine with a P2 e-motor for a combined 300 kW and 750 Nm, delivering serious off-road capability with triple-lock 4WD. Its 37.1 kWh ternary battery (Svolt) provides 105 km WLTC pure-electric range (115 km NEDC), with a combined NEDC range of about 955 km. It supports 50 kW DC fast charging (30-80% in about 24 minutes) and offers 6 kW V2L for powering tools or camping gear. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Batería y carga
50 kW DC fast charging (30-80% in ~24 min), 6 kW V2L.
Envío y despacho a Kazakhstan
EAEU customs duty plus a recycling (utilization) fee; VAT applies.
Regla de antigüedad: Confirm current EAEU rule before ordering.
Puertos principales: via Aktau / rail from China
Plazo de entrega: 35–55 days