Precio de exportación del Roewe i6 MAX a Kazajistán — CIF Landed 2026
Desglose completo del costo landed para enviar el Roewe i6 MAX desde China a Kazajistán, más aranceles, incentivos y plazo de entrega.
El Roewe i6 MAX es un ev de origen chino, con volante a la izquierda, adecuado para Kazajistán. Kazajistán ofrece: Incentivos emergentes para vehículos eléctricos; bajo costo de carga.. Contexto de aranceles de importación: Arancel aduanero de la UEE más una tasa de reciclaje (utilización); se aplica el IVA. Suministramos la unidad, preparamos los documentos de exportación y enviamos a su puerto más cercano.
A dónde va el $35,416
Cada componente del costo CIF de un Roewe i6 MAX a Kazajistán.
- FOB China$23,508 · 66%
- Ocean freight$2,200 · 6%
- Insurance$283 · 1%
- Import duty$3,899 · 11%
- Port & clearance$5,526 · 16%
Roewe i6 MAX a Kazajistán — Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un Roewe i6 MAX importado en Kazajistán?
¿Cuánto tarda el envío desde China a Kazajistán?
¿El Roewe i6 MAX cumple con los requisitos para importarse a Kazajistán?
Acerca del Roewe i6 MAX
The Roewe i6 MAX (also known as ei6 MAX) is a plug-in hybrid compact sedan that combines a 1.5T engine (124 kW) with a 100 kW electric motor, producing a combined 224 kW and 480 Nm. The 11.1 kWh battery provides 70 km of pure-electric range under NEDC (51 km WLTC). Acceleration from 0-100 km/h takes 7.2 seconds. With a 2715 mm wheelbase, it offers a comfortable cabin. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Batería y carga
Supports DC fast charging
Envío y despacho a Kazajistán
Arancel aduanero de la UEE más una tasa de reciclaje (utilización); se aplica el IVA.
Regla de antigüedad: Confirm current EAEU rule before ordering.
Puertos principales: via Aktau / rail from China
Plazo de entrega: 35–55 days