Precio de exportación del BYD Qin Pro EV a Kazajistán — CIF Landed 2026
Desglose completo del costo landed para enviar el BYD Qin Pro EV desde China a Kazajistán, más aranceles, incentivos y plazo de entrega.
El BYD Qin Pro EV es un ev de origen chino, con volante a la izquierda, adecuado para Kazajistán. Kazajistán ofrece: Incentivos emergentes para vehículos eléctricos; bajo costo de carga.. Contexto de aranceles de importación: Arancel aduanero de la UEE más una tasa de reciclaje (utilización); se aplica el IVA. Suministramos la unidad, preparamos los documentos de exportación y enviamos a su puerto más cercano.
A dónde va el $32,132
Cada componente del costo CIF de un BYD Qin Pro EV a Kazajistán.
- FOB China$21,062 · 66%
- Ocean freight$2,200 · 7%
- Insurance$256 · 1%
- Import duty$3,528 · 11%
- Port & clearance$5,086 · 16%
BYD Qin Pro EV a Kazajistán — Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un BYD Qin Pro EV importado en Kazajistán?
¿Cuánto tarda el envío desde China a Kazajistán?
¿El BYD Qin Pro EV cumple con los requisitos para importarse a Kazajistán?
Acerca del BYD Qin Pro EV
The BYD Qin Pro EV is a compact electric sedan built on BYD's proven e-platform, offering two battery choices: a 56.4 kWh pack delivering 420 km NEDC and a 69.5 kWh pack extending range to 520 km. Powered by a front-mounted permanent magnet synchronous motor producing 120-135 kW, it delivers brisk acceleration and a smooth ride. The cabin seats five with a wheelbase of 2718 mm and dimensions of 4765×1837×1495 mm, balancing compact footprint with interior space. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
Batería y carga
Supports DC fast charging.
Envío y despacho a Kazajistán
Arancel aduanero de la UEE más una tasa de reciclaje (utilización); se aplica el IVA.
Regla de antigüedad: Confirm current EAEU rule before ordering.
Puertos principales: via Aktau / rail from China
Plazo de entrega: 35–55 days