نظرة عامة
الإمارات هي السوق المحوري الأول في الشرق الأوسط وبوابة إعادة التصدير الرئيسية. المنطقة الحرة في جبل علي تتيح للتجار التجميع وإعادة التصدير عبر المنطقة، بينما تدفع دبي وأبوظبي أهدافًا طموحة لاعتماد السيارات الكهربائية.
لماذا السيارات الكهربائية الصينية للإمارات
رسوم جمركية منخفضة وثابتة، موانئ عالمية المستوى، وشبكة شحن سريعة النمو تجعل الإمارات مثالية لكل من المبيعات المحلية وإعادة التصدير الإقليمي للسيارات الكهربائية الصينية.
الرسوم الجمركية والضرائب
تطبق الإمارات رسومًا جمركية ثابتة بنسبة 5% بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة بنسبة 5%. الواردات إلى المناطق الحرة المخصصة لإعادة التصدير يمكنها تأجيل الرسوم الجمركية. تأكد من المعاملة المناسبة لتدفقك المحدد.
عملية الاستيراد خطوة بخطوة
- طلب عرض سعر CIF إلى جبل علي أو ميناء خليفة.
- نقوم بإعداد وثائق التصدير؛ حدد الدخول إلى البر الرئيسي أو المنطقة الحرة.
- شحن الوحدات إلى الإمارات.
- المطابقة مع GCC/ESMA والتخليص الجمركي (أو التخزين في المنطقة الحرة لإعادة التصدير).
- التسجيل محليًا أو إعادة التصدير.
المستندات المطلوبة
- الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة
- بوليصة الشحن (RoRo أو حاوية)
- شهادة المنشأ (الصين)
- شهادة مطابقة المركبة / الموافقة النوعية
- وثائق البطارية / البضائع الخطرة للسيارة الكهربائية
حوافز السيارات الكهربائية
دفع حكومي قوي للسيارات الكهربائية في دبي وأبوظبي، بما في ذلك نشر الشحن وكهربة الأساطيل.
المزالق الشائعة
قرر مبكرًا ما إذا كانت الوحدات للتسجيل المحلي أم إعادة التصدير — فهذا يغير مسار الرسوم الجمركية والمطابقة.