سعر تصدير Tank 300 Hi4-T إلى Brazil — CIF واصل 2026
تفصيل التكلفة الكاملة لشحن Tank 300 Hi4-T من الصين إلى Brazil، بالإضافة إلى الرسوم الجمركية والحوافز والمهلة الزمنية.
إن Tank 300 Hi4-T هي مركبة منشأ صيني، مقود يسار، مناسبة لـ ev. عروض Brazil: Local incentives vary by state.. سياق رسوم الاستيراد: Import duty on EVs is rising on a published schedule; plus IPI, ICMS and PIS/COFINS. نوفر الوحدة، ونعد مستندات التصدير، ونشحن إلى أقرب ميناء لديك.
أين تذهب تكلفة $69,537
كل مكون من تكلفة CIF الواصل لـ Tank 300 Hi4-T إلى Brazil.
- FOB China$38,431 · 55%
- Ocean freight$1,800 · 3%
- Insurance$443 · 1%
- Import duty$14,236 · 20%
- Port & clearance$14,627 · 21%
Tank 300 Hi4-T إلى Brazil — الأسئلة الشائعة
كم تكلفة Tank 300 Hi4-T عند الوصول إلى Brazil؟
كم تستغرق الشحن من الصين إلى Brazil؟
هل Tank 300 Hi4-T متوافقة للاستيراد إلى Brazil؟
حول Tank 300 Hi4-T
The Tank 300 Hi4-T is a rugged mid-size plug-in hybrid SUV that pairs a 2.0T turbo engine with a P2 e-motor for a combined 300 kW and 750 Nm, delivering serious off-road capability with triple-lock 4WD. Its 37.1 kWh ternary battery (Svolt) provides 105 km WLTC pure-electric range (115 km NEDC), with a combined NEDC range of about 955 km. It supports 50 kW DC fast charging (30-80% in about 24 minutes) and offers 6 kW V2L for powering tools or camping gear. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
البطارية والشحن
50 kW DC fast charging (30-80% in ~24 min), 6 kW V2L.
الشحن والتخليص إلى Brazil
Import duty on EVs is rising on a published schedule; plus IPI, ICMS and PIS/COFINS.
قاعدة العمر: No age limit for new vehicles.
الموانئ الرئيسية: Santos, Paranaguá, Itajaí
وقت التسليم: 40–55 days