سعر تصدير NIO ET9 إلى كازاخستان — CIF واصل 2026
تفصيل التكلفة الكاملة لشحن NIO ET9 من الصين إلى كازاخستان، بالإضافة إلى الرسوم الجمركية والحوافز والمهلة الزمنية.
إن NIO ET9 هي مركبة منشأ صيني، مقود يسار، مناسبة لـ ev. عروض كازاخستان: حوافز السيارات الكهربائية الناشئة؛ تكلفة شحن منخفضة.. سياق رسوم الاستيراد: الرسوم الجمركية للاتحاد الاقتصادي الأوراسي بالإضافة إلى رسوم إعادة التدوير (الاستخدام)؛ تنطبق ضريبة القيمة المضافة. نوفر الوحدة، ونعد مستندات التصدير، ونشحن إلى أقرب ميناء لديك.
أين تذهب تكلفة $162,488
كل مكون من تكلفة CIF الواصل لـ NIO ET9 إلى كازاخستان.
- FOB China$118,154 · 73%
- Ocean freight$2,200 · 1%
- Insurance$1,324 · 1%
- Import duty$18,252 · 11%
- Port & clearance$22,558 · 14%
NIO ET9 إلى كازاخستان — الأسئلة الشائعة
كم تكلفة NIO ET9 عند الوصول إلى كازاخستان؟
كم تستغرق الشحن من الصين إلى كازاخستان؟
هل NIO ET9 متوافقة للاستيراد إلى كازاخستان؟
حول NIO ET9
The NIO ET9 is a full-size luxury liftback sedan built on a 900V platform, showcasing NIO's advanced electric technology. It features a dual-motor AWD system delivering 520 kW combined (180 kW front + 340 kW rear) and a 100 kWh battery providing 650 km CLTC range. The cabin is configured as a 4-seat executive layout, prioritizing comfort and sophistication. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
البطارية والشحن
Supports DC fast charging (900V).
الشحن والتخليص إلى كازاخستان
الرسوم الجمركية للاتحاد الاقتصادي الأوراسي بالإضافة إلى رسوم إعادة التدوير (الاستخدام)؛ تنطبق ضريبة القيمة المضافة.
قاعدة العمر: Confirm current EAEU rule before ordering.
الموانئ الرئيسية: via Aktau / rail from China
وقت التسليم: 35–55 days