سعر تصدير BYD Qin Pro EV إلى إسرائيل — CIF واصل 2026
تفصيل التكلفة الكاملة لشحن BYD Qin Pro EV من الصين إلى إسرائيل، بالإضافة إلى الرسوم الجمركية والحوافز والمهلة الزمنية.
إن BYD Qin Pro EV هي مركبة منشأ صيني، مقود يسار، مناسبة لـ ev. عروض إسرائيل: ضريبة شراء منخفضة للسيارات الكهربائية مقارنة بسيارات الاحتراق الداخلي.. سياق رسوم الاستيراد: ضريبة الشراء المخفضة للسيارات الكهربائية أدت إلى اعتماد مرتفع جدًا؛ تنطبق ضريبة القيمة المضافة القياسية. نوفر الوحدة، ونعد مستندات التصدير، ونشحن إلى أقرب ميناء لديك.
أين تذهب تكلفة $29,003
كل مكون من تكلفة CIF الواصل لـ BYD Qin Pro EV إلى إسرائيل.
- FOB China$21,062 · 73%
- Ocean freight$1,300 · 4%
- Insurance$246 · 1%
- Import duty$1,583 · 5%
- Port & clearance$4,812 · 17%
BYD Qin Pro EV إلى إسرائيل — الأسئلة الشائعة
كم تكلفة BYD Qin Pro EV عند الوصول إلى إسرائيل؟
كم تستغرق الشحن من الصين إلى إسرائيل؟
هل BYD Qin Pro EV متوافقة للاستيراد إلى إسرائيل؟
حول BYD Qin Pro EV
The BYD Qin Pro EV is a compact electric sedan built on BYD's proven e-platform, offering two battery choices: a 56.4 kWh pack delivering 420 km NEDC and a 69.5 kWh pack extending range to 520 km. Powered by a front-mounted permanent magnet synchronous motor producing 120-135 kW, it delivers brisk acceleration and a smooth ride. The cabin seats five with a wheelbase of 2718 mm and dimensions of 4765×1837×1495 mm, balancing compact footprint with interior space. As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
البطارية والشحن
Supports DC fast charging.
الشحن والتخليص إلى إسرائيل
ضريبة الشراء المخفضة للسيارات الكهربائية أدت إلى اعتماد مرتفع جدًا؛ تنطبق ضريبة القيمة المضافة القياسية.
قاعدة العمر: No blanket age limit for new imports.
الموانئ الرئيسية: Haifa, Ashdod
وقت التسليم: 30–45 days