سعر تصدير AITO M7 إلى كازاخستان — CIF واصل 2026
تفصيل التكلفة الكاملة لشحن AITO M7 من الصين إلى كازاخستان، بالإضافة إلى الرسوم الجمركية والحوافز والمهلة الزمنية.
إن AITO M7 هي مركبة منشأ صيني، مقود يسار، مناسبة لـ ev. عروض كازاخستان: حوافز السيارات الكهربائية الناشئة؛ تكلفة شحن منخفضة.. سياق رسوم الاستيراد: الرسوم الجمركية للاتحاد الاقتصادي الأوراسي بالإضافة إلى رسوم إعادة التدوير (الاستخدام)؛ تنطبق ضريبة القيمة المضافة. نوفر الوحدة، ونعد مستندات التصدير، ونشحن إلى أقرب ميناء لديك.
أين تذهب تكلفة $61,648
كل مكون من تكلفة CIF الواصل لـ AITO M7 إلى كازاخستان.
- FOB China$43,046 · 70%
- Ocean freight$2,200 · 4%
- Insurance$498 · 1%
- Import duty$6,862 · 11%
- Port & clearance$9,042 · 15%
AITO M7 إلى كازاخستان — الأسئلة الشائعة
كم تكلفة AITO M7 عند الوصول إلى كازاخستان؟
كم تستغرق الشحن من الصين إلى كازاخستان؟
هل AITO M7 متوافقة للاستيراد إلى كازاخستان؟
حول AITO M7
The AITO M7 is a large 5/6-seat SUV offered as a range-extended electric vehicle (EREV) with a 1.5T range extender. It is available with either a 37 kWh LFP battery (CLTC EV ~208 km) or a 53.4 kWh NMC battery (CLTC EV ~315 km), with combined CLTC range up to ~1600 km. Powertrain options include RWD (227 kW) and AWD (392 kW), with 0-100 km/h in ~7.8s (RWD) or 4.8s (AWD). As an export unit it is supplied left-hand drive, China-origin, with full documentation and transparent CIF landed pricing to your port.
البطارية والشحن
Supports DC fast charging.
الشحن والتخليص إلى كازاخستان
الرسوم الجمركية للاتحاد الاقتصادي الأوراسي بالإضافة إلى رسوم إعادة التدوير (الاستخدام)؛ تنطبق ضريبة القيمة المضافة.
قاعدة العمر: Confirm current EAEU rule before ordering.
الموانئ الرئيسية: via Aktau / rail from China
وقت التسليم: 35–55 days