دليل 2026 لاستيراد السيارات الكهربائية إلى أمريكا اللاتينية
باختصار: المكسيك، تشيلي، بيرو، كولومبيا والبرازيل لكل منها قواعدها الخاصة. توجيه سريع لمستوردي السيارات الكهربائية في جميع أنحاء المنطقة.
أصبحت أمريكا اللاتينية واحدة من أسرع الوجهات نموًا للسيارات الكهربائية الصينية - لكن المنطقة ليست سوقًا واحدًا. لكل دولة نظامها الخاص بالرسوم الجمركية والحوافز والإجراءات.
المكسيك
طلب سريع النمو، خاصة حول مكسيكو سيتي والشمال الصناعي. رسوم جمركية منخفضة نسبيًا على السيارات الكهربائية بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة؛ وسيط جمركي كفؤ والامتثال لمعايير NOM هما المتغيران الرئيسيان.
تشيلي
النظام الأكثر انفتاحًا في المنطقة - رسوم جمركية منخفضة، عملية شفافة، واستخدام واسع للمنطقة الحرة في إكيكي للعبور الإقليمي. نقطة دخول وإعادة تصدير مفضلة.
بيرو وكولومبيا
كلاهما سوقان للمقود الأيسر، وكلاهما أسواق ذات حجم ثابت. تحظر بيرو تحويلات المقود الأيمن، لذا فإن وحدات المقود الأيسر من أصل صيني مناسبة تمامًا. تشجع كولومبيا بنشاط السيارات الكهربائية مع تخفيض التعريفة الجمركية وضريبة القيمة المضافة.
البرازيل
أكبر سوق، ولكن مع تعريفة استيراد متزايدة للسيارات الكهربائية وضرائب فيدرالية/ولائية متعددة المستويات. قم بنمذجة التكلفة الكاملة بعناية وتأكد من التعريفة الحالية لتاريخ شحنتك.
اطلع على التفاصيل الكاملة للرسوم الجمركية والحدود العمرية والموانئ في دليل استيراد كل دولة.
